Många arbetspendlare använder därför bilen för att få tiden att räcka till. Småbarnhushållens komplicerade resmönster är intressant att studera när det gäller färdmedelsval. En nyligen publicerad avhandling av Hans-Olof Gottfridsson, Karlstads universitet, handlar om just detta. Som studieobjekt har han valt pendlare i Kils kommun i Värmland med en arbetsplats i Karlstad.

I valet mellan bilen eller kollektivtrafik är det avgörande om man behöver byta mellan olika kollektiva färdmedel eller inte vid resa med kollektivtrafik.

Ett hinder för att resa kollektivt till arbetet är förskolans och daghemmets placering i förhållande till hållplatser och bostad. Barnomsorgens öppettider och den beräknade restiden till och från arbetsplatsen inverkar negativt på möjligheten att fritt välja färdmedel. Snäva öppettider och snålt tilltagna tider inom vilka barn ska hämtas efter arbetstidens slut missgynnar kollektivtrafiken.

En stor andel bilpendlare uppger i studien att de i högre grad skulle vilja resa med kollektivtrafiken, men flertalet har dålig kunskap om kollektivtrafikutbudet och har liten erfarenhet av att arbetspendla.

Kostnaden för att pendla uppfattas olika. Bilpendlarna är bara delvis medvetna om bilens kostnader, kollektivpendlarna mer medvetna om reskostnaderna.

Småbarnfamiljer och boende i små och mindre tätorter som de i det studerade exemplet tillhör de mest frekventa bilresenärerna. Trots detta visar resultatet att det även i dessa grupper finns flera som regelbundet reser kollektivt till och från sin arbetsplats. Att kollektivtrafiken kan vinna resenärer bland dessa grupper ses här som en oväntad styrka för kollektivtrafiken och också en möjlighet att nå nya kundgrupper i framtiden.