Idag skiljer sig stationsmiljöerna åt bland annat när det gäller tillgänglighet och resenärsinformation. För att öka kunskapsutbytet mellan involverade aktörer bjöd Samtrafikens Stationskommitté in sina medlemmar och ett antal statliga aktörer till ett studiebesök i Västjämtland.
- Många aktörer måste samverka i processen med att skapa effektiva bytespunkter och stationsmiljöer. Det krävs att utformningen utgår från resenärernas behov. Det handlar dels om att få smidiga övergångar mellan olika trafikslag, men dels också om att få till en effektiv informationsspridning, säger Charlotte Wäreborn Schultz, VD för SLTF och medlem i kommittén.

Stationsmiljöernas utformning är också central för att nå målet om tillgänglighet som är satt till 2010. Därför var en fråga som belystes hur tågen, bussarna och stationerna är anpassade för funktionshindrade.

Under dagen besöktes bland andra stationerna i Storlien, Enafors och Duvet samt Åres nya station, Järpen och Östersund Central.

- Attraktiva bytespunkter är en nyckelfaktor för att lyckas med att nå målet om ett fördubblat resande med kollektivtrafiken, fortsätter Charlotte Wäreborn Schultz. Stationen i Åre är ett bra exempel på hur samverkan mellan kommun, näringsliv och Jernhusen med flera resulterat i en anläggning som motsvarar resenärernas behov.

Under studiebesöket deltog representanter från bland andra trafikhuvudmännen, Jernhusen, Branschföreningen Tågoperatörerna, Banverket, Resenärsforum, SJ och Taxiförbundet.