Transportnäringens dag i Visby under Almedalsveckan var tisdagen. Från morgon till kväll fylldes Spegelsalen på Wisby hotell med åhörare och medverkande vid TransportNäringen i Samverkans seminarier.
Dagen inleddes med en högtidlig utdelning av TransportNäringen i samverkans nyinstiftade miljöpris – Pegasuspriset. Syftet är att lyfta fram transportnäringens miljöarbete och inspirera till nya insatser.
Det blev återvinningsföretaget Renova som tog hem priset denna första gång. Lasse Åberg, som står för den konstnärliga utformningen av priset fanns på plats. Han beskrev sin tanke bakom motivet, som kan sammanfattas med orden att ”goda idéer får oss att lyfta till nya höjder”!
Svenskt Näringslivs ordförande Signhild Arnegård Hansen överlämnade priset – med den inramade bilden av Pegasus - till VD:n Christian Baarlid som fanns på plats i Visby. Hon sa bl a att
– Renovas arbete är ett bra exempel på framgångsrik affärsutveckling, där miljö och ekonomi går hand i hand. Renova har på knutit till sig andra företag och forskare och tillsammans med dem utvecklat det nya tekniken. Samarbete är en viktig framgångsfaktor. Det blir allt vanligare att företag arbetar tillsammans både med andra företag, sina kunder och forskare för att utveckla nya lösningar.
Den oberoende juryn utsåg Renova till vinnare på grund av deras utveckling av världens första hybridsopbil. I motiveringen sägs att ”Renova är ett bra exempel på transportföretag som vågar och orkar driva utvecklingen framåt, i detta fall i samarbete med Volvo och Norba. Hybridsopbilen bidrar till minskat beroende av fossila bränslen och förbättrad arbetsmiljö.”
Seminarierna under dagen belyste bland annat infrastrukturens möjligheter att minska transportnäringens miljöpåverkan med en debatt mellan Leif Zetterberg, statssekreterare Näringsdepartementet, Ibrahim Baylan (s), ordförande i trafikutskottet, Peter Jeppsson, VD för transportgruppen, Anna Wersäll, Stockholms Handelskammare, Henrik Gudmundsson, doktor vid Dansk TransportForskning.
Branschens rekryteringsproblematik belystes genom en debatt mellan Amelie von Zweibergk, statssekreterare utbildningsdepartementet, Marie Granlund (s), vice ordförande i utbildingsutskottet och (s) talesperson i skolfrågor, Ivan Daza, Vd för Blatteförmedlingen och Anders Lundström, ordförande för Bussbranschens Riksförbund (BR) och VD Busslink.
Under lunchen hölls en duell mellan Karin Svensson Smith (mp) riksdagsledamot och Lena Micko (s) kommunalråd i Linköping samt ordförande i Föreningen Svenskt Flyg om vem som ska ha tillgång till inrikesflyg i Sverige.
Därefter ledde moderator John Chrispinsson en utfrågning av Banverkets GD Minoo Akhtarzand och Green Cargos VD Sören Belin om kostnader, visioner och prognoser gällande järnvägen.
Seminariepassen avslutades med att Svensk Kollektivtrafiks VD Charlotte Wäreborn Schultz berättade om branschens initiativ till hur kollektivtrafiken kan fördubblas.
Läs mer om möjligheterna att fördubbla kollektivtrafiken under nyheten:
Svensk Kollektivtrafik höll seminarium om fördubblad kollektivtrafik
Dagen avslutades med ett mingel i S:t Klemens ruin där Ingvar Oldsberg ledde tävlingen Hjärnvägen. Oppositionen som representerades av Ibrahim Baylan, (s) ordförande i Trafikutskottet och Karin Svensson Smith (mp) ledamot Trafikutskottet tävlade mot alliansen som representerades av Ulla Hamilton (m) Miljö- och fastighetsborgarråd och Christer G Wennerholm (m) trafiklandstingsråd och ordförande för Svensk Kollektivtrafik.