Bussarbetsgivarna har den 18 juni sagt ja till medlarnas bud som innebär lönehöjningar under en treårsperiod i nivå med vad övriga arbetsmarknaden fått. Kommunal har sagt nej trots att medlarbudet förutom löneökningarna innehåller förbättringar i anställningsvillkor om bl a arbetstider och anställningsregler.

Kommunal har dessutom varslat om strejk för all SL-trafik den 1 juli. Detta innebär att all busstrafik i Stockholm stoppas. Den 8 juli utvidgas strejken till att omfatta Västerbottens län och den 15 juli omfattas även Skåne län.

Kommunal har krävt löneökningar, som går långt utöver de 10,2 %, som resten av arbetsmarknaden haft som ram för kostnadsökningarna för den närmaste treårsperioden. Detta kan Bussarbetsgivarna inte acceptera. Bussbranschen är hårt trängd av ökande kostnader för bränsle, fordonsskatt och försäkringar. Därtill kommer att företagen i sina affärsavtal med trafikhuvudmännen inte kan höja ersättningarna för att kompensera sig för ökade lönekostnader.

- Vi beklagar att Kommunal inte är beredda att ta sitt ansvar och accepterar likadana löneökningar som andra på arbetsmarknaden fått. Redan de 10,2 % i kostnadsökningar som vi varit beredda att ta på oss i förhandlingarna med Kommunal för de kommande tre åren, bedömer vi vara för mycket för bussbranschen. Men vi har ansträngt oss till det yttersta för att gå Kommunal till mötes, säger Peter Jeppsson.

- Den genomsnittliga bussförarlönen i landet ligger på 20 550 kronor plus ob-ersättning vilket gör det orimligt att de ska få högre löneökningar än sjuksköterskor och andra, säger Peter Jeppsson vidare.

Bussarbetsgivarna (BuA) är ett av åtta förbund inom TransportGruppen. BuA organiserar cirka 500 företag med cirka 17.000 anställda. TransportGruppen är en förbundsgruppering inom Svenskt Näringsliv.

Läs mer på Transportgruppen