Överläggningarna handlade framförallt om hur utsläppen av koldioxid ska minska från transportsektorn och vilka möjligheter som finns i utvecklingen av förnybara bränslen.
SLTF lyfte fram behovet av särskilda framtidssatsningar inom kollektivtrafiken - satsningar där Sverige kan bli ett internationellt föredöme. En viktig del av sådana satsningar bör vara att initiera utvecklingsprojekt.

– Projekten ska visa att kollektivtrafiken är ett strategiskt verktyg för att skapa ett effektivt och klimatneutralt transportsystem som sätter resenären i centrum. För att genomföra detta krävs en nära samverkan mellan huvudmän, operatörer och näringsliv. Grunden för att komma igång bör vara en statlig kollektivtrafikmiljard under 2009-2010, säger Charlotte Wäreborn Schultz, VD för SLTF.

Förslaget om särskilda framtidssatsningar ingår i det diskussionsunderlag som SLTF tillsammans med Bussbranschens Riksförbund, Svenska Taxiförbundet och Branschföreningen Tågoperatörerna presenterade för infrastrukturminister Åsa Torstensson i torsdags (den 15 maj).

- Målet för torsdagens möte var att presentera vilka åtgärder vi från branschen önskar att regeringen ska genomföra och vad vi själva ska åta oss att genomföra för att tillsammans nå målet om ett fördubblat resande med kollektivtrafiken till år 2020. Åsa Torstensson bekräftade vid dagens möte att regeringen och branschen kommer att ha en fortsatt dialog kring kollektivtrafikens utveckling, avslutar Charlotte Wäreborn Schultz.