100 miljoner kronor ska användas till att exempelvis bygga flera nya kollektivkörfält och bredda befintliga.

Överskottet under innevarande år är beräknat till 202 miljoner kronor. Regeringen har sedan tidigare bestämt att överskottet från trängselskatten ska gå till att finansiera investeringar i vägnätet i Stockholmsregionen.

Av överskottet ska 100 miljoner kronor användas till att bland annat bygga flera nya kollektivkörfält och bredda befintliga. Detta för att förbättra framkomligheten för kollektivtrafiken. Åtgärder ska också göras för att skapa bättre trafikflöden genom att exempelvis bygga bort flaskhalsar. Därutöver ska 30 miljoner användas till Södertörnsleden och 72 miljoner kronor till Förbifart Stockholm.

Åtgärderna är i linje med vad Carl Cederschiöld föreslagit i Stockholmsförhandlingens slutrapport.

- Det är glädjande att Regeringen nu tar detta steg och satsar på förbättrad framkomlighet för kollektivtrafiken. Det är av högsta vikt för att branschen ska kunna öka kollektivtrafikens marknadsandel och kunna genomföra satsningar för att fördubbla resandet till år 2020, säger Charlotte Wäreborn Schultz, VD för Svenska Lokaltrafikföreningen, SLTF.

Länk till Regeringens pressmeddelande.