I budgetpropositionen föreslås en närtidssatsning på infrastruktur för åren 2009 och 2010 för vilken 7,6 miljarder kronor avsätts, skriver Näringsdepartementet i ett pressmeddelande.

Till järnvägar avsätts 1 140 000 000 kronor år 2009 och 1 620 00 000 kronor år 2010. Till vägar avsätts 2 660 000 000 kronor år 2009 och 2 180 000 000 kronor år 2010. Satsningen har sedan tidigare uppmärksammats i media.

På järnvägssidan är angeläget att genomföra kapacitetshöjande åtgärder i Bergslagen, norra Sverige och längs den södra delen av Norrlandskusten. Detta är särskilt viktigt för att förbättra förutsättningarna för godstrafiken på järnväg, skriver Näringsdepartementet i pressmeddelandet.

Regeringen uppger också att de vill förbättra förutsättningarna för järnvägstrafiken i storstadsregionerna, då den kraftigt ökade persontrafiken på järnväg i storstäderna har inneburit stora påfrestningar på järnvägssystemet, vilket lett till ökade störningar och försämrad punktlighet. Under 2010 kommer Göteborgsregionen och Skåne att bli föremål för särskilda kraftsamlingar med utökade medel till såväl investeringar som drift och underhåll.

I pressmeddelandet nämns också att bland åtgärder som kan genomföras närmare i tid och i högre takt finns också handikappanpassning av järnvägsstationer som ingår i den nationella banhållningsplanen.

På vägsidan innebär närtidssatsningen att investeringar för att förbättra de stora transportstråken i landet kommer att kunna påbörjas år 2009 och år 2010. Det handlar bl.a. om att minska genomfartstrafiken i Umeå, Sundsvall, Motala och att anlägga bättre vägförbindelser till de hamnarna i Göteborg och Trelleborg, att bygga ut E 18-infarten mot Stockholm samt att investera på E 22 i Skåne och Blekinge.