I dag har Arbetsmiljöverket, Skånetrafiken och dess entreprenörer haft ett gemensamt möte där Arbetsmiljöverket tagit följande beslut; kontantstoppet för stadsbusstrafiken i Malmö kommer att kvarstå under en period. De tider som är aktuella är mellan kl. 20.00 och 04.00. Vidare kommer ett kontantstopp i hela Skåne på både regionbuss och stadsbuss att införas senast den 1 juni 2011.

När det tillfälliga kontantstoppet kan vara hävt blir det fortsatta förhandlingar om. Nytt mötesdatum är satt till den 7 december.

Detta innebär att man som resenär har följande alternativ att betala sin resa under perioden då kontantstopp råder;

• Jojokort med reskassa
• Jojokort med period
• Biljett i mobil
• Gamla rabatt- och periodkort

- Servicegraden gentemot våra kunder påverkas naturligtvis av kontantstoppet och våra kunder i Malmö stadsbusstrafik kan nu ej betala kontant kvällstid, samtidigt är det viktigt att förarna känner sig trygga i sin arbetsmiljö. Jag kan inte med ord beskriva hur illa jag tycker om situationen att yngre småtjuvar ska få fördärva för både kund och personal, avslutar Göran Lundblad, trafikchef på Skånetrafiken.

Skånetrafiken kommer de närmaste dagarna att påskynda arbetet med att öka möjligheten att köpa Jojokort med reskassa, allt för att kunderna ska drabbas så lite som möjligt.

- Vi kommer att behålla våra mobila Jojo-center och vi ökar antalet återförsäljare och ombud i Malmö, säger Peyman Sabet försäljningschef på Skånetrafiken. Vi har även andra åtgärder som vi successivt kommer att införa för att minska kontanter. Viktigt att påpeka är att man fortsättningsvis måste ha giltig färdbiljett när man reser, oavsett tidpunkt.

- Vi bedriver trafik som i hela Skåne omsätter drygt 3 miljarder kronor per år. Om inte alla betalar för sin resa innebär det att Skånetrafiken inte kan utöka och bibehålla nuvarande servicegrad. Merparten av biljettintäkterna går ju också till att betala förarnas löner, säger Göran Lundblad.

Senast 1 juni 2011 ska alla region- och stadsbussar runt om i Skåne vara kontantfria. Skånetrafiken har en rad åtgärder som de nu kommer att sätta sig ner och diskutera med entreprenörerna för att uppfylla detta mål.