Regeringen utsåg den 5 juni 2008 Ulf Lundin till utredare med uppgift att lämna förslag till en ny reglering av den lokala och regionala kollektivtrafiken, inklusive förstärkta rättigheter för resenärerna.

Utredningen har fått namnet Utredningen om en ny kollektivtrafiklag. I maj 2009 överlämnades delbetänkandet En ny kollektivtrafiklag (SOU 2009:39). På torsdagen, den 1 oktober 2009, överlämnades slutbetänkandet Lag om resenärers rättigheter i lokal och regional kollektivtrafik (SOU 2009:81).

I upppdraget ingick att lämna förslag till hur resenärsrättigheter i kollektivtrafiken kan stärkas i den svenska lagstiftningen. Det ingick också att föreslå bestämmelser om kompensation och assistans vid förseningar och störningar i trafiken. Särskild vikt skulle enligt direktiven fästas vid behoven hos resenärer med funktionsnedsättning. I direktiven angavs även att gällande och föreslagen gemenskapsreglering på området särskilt skulle beaktas. Slutligen ingick det i uppdraget att genomföra en översyn av regelverket om administrativa sanktioner mot resenärer som bryter mot skyldigheten att betala avgift i kollektivtrafiken.

- Det är positivt att utredningen presenterar en trafikslagsövergripande lagstiftning anpassad efter lokal och regional kollektivtrafik. Men med tanke på ersättningskraven vid förseningar är det viktigt att våra medlemmar får möjligheten att kunna föra tillbaka ansvaret på den som orsakat förseningen. Därför måste samtidigt utredarens förslag om regressrätt inom spårtrafiken bli verklighet, säger Charlotte Wäreborn Schultz, vd för Svensk Kollektivtrafik i en kommentar till betänkandet.