- I höstas presenterade Ulf Lundin sitt slutbetänkande och lämnade ett antal förslag som bl.a. handlar om ersättning vid förseningar. Utredningen är nu ute på remiss och ett antal trafikhuvudmän och vi själva jobbar just nu med våra remissvar. Vi har även kontakt med branschorganisationerna inom partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik, berättar Christina Bergström som arbetar med transportpolitiska frågor på Svensk Kollektivtrafik.

Du är också i Bryssel med jämna mellanrum och jobbar med resenärsrättigheter – hur hänger det ihop med vad som händer i Sverige?

- Kommissionen har lagt förslag om stärkta rättigheter för bussesenärer och båtresenärer men då är det fokus på långväga resor. Vi vill, i likhet med Lundin, att vi ska skapa en lagstiftning här i Sverige för den lokala och regionala kollektivtrafiken som kompletterar det som är på gång i EU. Och då gäller det att det i EG-förordningarna finns en möjlighet för medlemsländerna att undanta den lokala och regionala kollektivtrafiken. Vi säger alltså inte nej till rättigheter för resenärer utan det handlar om att få rätt lagstiftning på rätt plats.

Vilka jobbar du tillsammans med i Bryssel?

- Inom UITP finns en arbetgrupp med deltagare från Storbritannien, Tyskland, Frankrike, Italien m.fl. länder och vi jobbar tillsammans för att det ska bli en bra lagstiftning för resenärerna.

Läs mer om Svensk Kollektivtrafiks arbete inom EU.

För mer information, kontakta Christina Bergström på e-post: christina.bergstrom@svenskkollektivtrafik.se.