Avtalsprocessen bygger på utvecklade samarbetsformer och ökad affärsmässighet. Ledstjärnan är att bättre ta tillvara den samlade kompetensen hos trafikföretag, beställare och andra berörda parter.

Förutom generella rekommendationer innehåller Avtalsprocessen även mallavtal för tjänstekoncessionsavtal, resandeincitamentsavtal, produktionsavtal, samverkansavtal samt mallavtal för anropsstyrd trafik. Branschgemensamma standards för bussar och specialfordon samt ett branschgemensamt Miljöprogram ingår också.

- Rekommendationerna ger våra medlemmar, inte minst mindre företag verktyg att skapa affärer där alla parter är vinnare, säger Anna Grönlund, förbundsdirektör för Bussbranschens Riksförbund. Överenskommelser som accepteras av alla parter ger oss förutsättningar att utveckla framtida lösningar. Nu slipper beställare och operatörer uppfinna hjulet varje gång det ska förhandlas och dessutom innebär det en trygghet att veta att processen är allmänt accepterad.

- Syftet med Avtalsprocessen är att inspirera branschens aktörer att arbeta tillsammans på ett nytt sätt i samband med upphandlingar för att öka förutsättningarna att uppnå fördubblingsmålet, säger Håkan Bergqvist, projektledare Avtalsprocessen.  Rekommendationerna ligger i linje med Regeringens förslag till en ny kollektivtrafiklag och kan tillämpas med både nuvarande och kommande lagstiftning.

Avtalsprocessen är ett delprojekt i Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik som består av Svensk Kollektivtrafik, Svenska Bussbranschens Riksförbund, Svenska Taxiförbundet, Branschföreningen Tågoperatörerna samt Sveriges Kommuner och Landsting. Sammanlagt har mer än 80 experter från branschens olika delar bidragit i arbetet.

Branschen enades 2008 om målet att kollektivtrafiken ska nå en fördubblad marknadsandel. Resandet ska fördubblas till år 2020.

Läs mer om Avtalsprocessen och dess bilagor.

För mer information; kontakta projektledare Håkan Bergqvist, Svensk Kollektivtrafik, tel: 0708-80 14 92.