Inom EU pågår ett antal förberedande arbeten som syftar till en harmonisering av tillämpningar av ITS inom trafikområdet. De beslut som kommer att tas inom EU kommer att påtagligt påverka hur utvecklingen inom ITS området kommer att ske i Sverige.

ITS Action Plan och Urban ITS Platform och ITS direktiv
EU kommissionen har initierat ett arbete inom ITS området baserat på Action Plan for the Deployment of Intelligent Transport Systems in Europe (COM (2008) 886) och Action Plan on Urban Mobility (COM (2009) 490).  Resultaten av detta arbete kommer troligen att presenteras i förslag från kommissionen i slutet av året.

Kommissionen (DGMOVE) har haft underhandsdiskussioner med några organisationer, bl UITP, och vid en workshop i mars 2010 deltog bl a Gerhard Wennerström från Samtrafiken för att bevaka svenska intressen.

I förslaget från kommissionen redovisas bl a: It should be multi-modal, broad in nature and cover the urban region taking into account the interfaces between the urban and inter-urban mobility. Both passenger and freight issues should be considered. A dialogue between public and private stakeholders should be foreseen.

Direktivförslaget (COM (2008) 887) föreskriver att om ett medlemsland vill införa vissa ITS-tjänster så måste de följa de specifikationer eller standarder som EU-kommissionen fått i uppdrag att ta fram. Tjänsterna handlar om trafikinformation i realtid, multimodal reseinformation, vissa trafiksäkerhetsrelaterade data, information om säkra parkeringar för den tunga trafiken och ECall, ett positioneringssystem för bilar som är kopplat till en larmcentral.

Svensk Kollektivtrafik har en representant på plats i Bryssel, Stenerik Ringqvist, som bevakar EU-frågorna på deltid. Här kan du läsa mer om Svensk Kollektivtrafiks arbete i EU.