I maj 2007 fick förbundsstyrelsen, som projektägare till K2020, uppdraget att arbeta fram ett kollektivtrafikprogram. 2008 presenterades programmet och skickades på remiss till berörda kommuner och organisationer. Nu har förbundsstyrelsen antagit programmet.

Kollektivtrafikprogrammet, sidorna 1-6, som varit ute på remiss med två huvudfrågor: 1) Kan programmet läggas till grund för det gemensamma arbetet för att nå målet om 40 % resande i kollektivtrafiken 2025 och 2) Vad är i så fall nästa steg i arbetet? har besvarats av samtliga medlemskommuner i GR, Banverk, Vägverk, Västtrafik och Västra Götalandsregionen samt Naturskyddsföreningen och Järnvägsföreningen i Lerum. Samtliga har ställt sig positiva till programmet.

- Det är roligt att alla medlemskommuner sluter upp kring
kollektivtrafikprogrammet som ett bra och första steg för att uppnå målbilden om 40 % resande-andel i kollektivtrafiken. Vill vi ha en uthållig tillväxt är kollektivtrafiken grunden för att bl a arbetsmarknaden i regionen ska kunna vidgas, säger Jan Hallberg (M) ordförande i förbundsstyrelsen.

GR har uppdraget att samordna planeringen av den regionala transportinfrastrukturen i Göteborgsregionen som underlag till Västra Götalandsregionens arbete (genom BRU) beträffande åtgärdsplaneringen.

Som en del i det fortsatta arbetet som GR fått ingår att skapa en genomförandeorganisation samt bevaka möjligheterna till finansiering av en del av de föreslagna projekten i den nu pågående åtgärdsplaneringen.

- Att snabbt börja titta på finansieringen ser vi som grunden för att målbilden i K2020 ska kunna förverkligas, säger Ing-Marie Samuelsson (S) förste vice ordförande.

K2020 ingår också som ett av pilotprojekten inom Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik, Fördubblingsprojektet. Läs mer om övriga pilotprojekt.