I våras tog en branschgemensam expertgrupp fram ett förslag till Affärsmodell för att kunna styra och följa upp kollektivtrafiken i Sverige i riktning mot målet att fördubbla kollektivtrafiken. Det var ett av delprojekten inom Fördubblingsprojektet. Arbetet presenteras i april i år i rapporten ” Affärsmodell för fördubblad kollektivtrafik”, en idéskiss som underlag för diskussion om hur kollektivtrafiken bör utvecklas för att marknadsandelen ska kunna fördubblas.

I rapporten föreslås att avtal så långt möjligt bör vara baserade på funktions- och systemansvar med incitament baserat på antal resor för att driva på utvecklingen i riktning mot fördubblingsmålen och kravet på systemeffektivitet. Gruppen förordar avtal som driver resandet (tjänstekoncessioner eller resandeincitamentsavtal) med en så hög rörlig ersättning till operatörerna baserad på antal resor, så att operatörernas affärsmässiga agerande och vilja att investera i nya produkter och tjänster till kunderna stimuleras. Samtidigt kommer det naturligtvis även fortsättningsvis att behövas bruttoavtal i områden med litet trafikunderlag men även då är det viktigt att hitta olika incitament till att utveckla trafiken för de som reser. Det krävs också längre avtal än idag. Det behövs också tydliga ramverk från beställarens sida för att värna om kollektivtrafikens samhällsnytta samtidigt som man skapar förutsättningar för den kommersiella trafiken att expandera på olika sätt.

För att kunna förverkliga Affärsmodellen behövs alltså nya och utvecklade avtalsformer. Håkan Bergqvist, Västtrafik, och Henrik Dagnäs, Swebus, har nu fått uppdraget att med utgångspunkt från Affärsmodellen beskriva vilka möjliga avtalsformer som kan vara tillämpbara i den nya modellen. Det handlar om rekommendationer som branschen sedan förhoppningsvis ska kunna ställa sig bakom och som kan vara ett värdefullt stöd för alla som arbetar med avtal av olika slag.

Det här arbetet som många från branschens olika delar kommer att vara involverade i ska vara slutfört till årsskiftet.

Läs mer om Idéskissen för en ny affärsmodell.