Varför ska kollektivtrafiken fördubblas?
En fördubbling av kollektivtrafiken bidrar till att nå angelägna samhällsmål när det gäller miljö, sysselsättning, trafiksäkerhet och jämställdhet. En fördubbling av kollektivtrafiken skulle minska persontrafikens koldioxidutsläpp med drygt 20 procent och ge en samhällsekonomisk vinst på drygt fyra miljarder kronor.
Kollektivtrafiken skapar alltså värden både för den som reser och för vårt samhälle. Därför arbetar en enad bransch mot visionen ”kollektivtrafiken är en självklar del av resandet i ett hållbart samhälle”. Det övergripande målet är att kollektivtrafikens marknadsandel ska fördubblas på sikt. Som ett mål på vägen dit ska antalet resor med kollektivtrafik fördubblas till år 2020.
De nationella branschorganisationerna som står bakom fördubblingsprojektet är Svensk Kollektivtrafik, Svenska Bussbranschens Riksförbund, Svenska Taxiförbundet, Branschföreningen Tågoperatörerna och Sveriges Kommuner och Landsting.
Hur når vi målet?
En mängd olika aktiviteter och projekt pågår, till exempel kunskapslyft, branschgemensamt kundlöfte, rekommendationer och redskap för utvecklingsarbete och att sprida goda exempel. Läs mer om våra pågående projekt. Dessutom har vi genomfört en nationell tankesmedja som under våren har följts upp med 6 regionala tankesmedjor där beslutsfattare, trafikhuvudmän, kommuner, landsting trafikverk, operatörer och andra intressenter tillsammans har diskuterat kollektivtrafikens framtid.
Ett steg mot målet om en fördubblad kollektivtrafik är att branschen har enats om en ny avtalsprocess som bygger på utvecklade samarbetsformer och ökad affärsmässighet. Ledstjärnan är att bättre ta tillvara den samlade kompetensen hos trafikföretag, beställare och andra berörda parter. Läs mer om avtalsprocessen.
Eventet Persontrafik är ytterligare en viktig aktivitet som de fem branschorganisationerna samverkar kring. Persontrafik är ett forum för alla som är involverade i kollektivtrafiken t ex politiker, kommuner och landsting, trafikhuvudmän, operatörer, forskare, media och leverantörer. Syftet är att främja utvecklingen i branschen genom kunskapsspridning och erfarenhetsutbyte.
Affärsmodellen
Navet i allt arbete i fördubblingsprojektet är den branschgemensamma rapporten ”Affärsmodell för fördubblad kollektivtrafik” som togs fram 2009. Det är en styrmodell som kan användas för att styra verksamheten mot fördubblingsmålet och den gemensamma visionen. Läs mer om affärsmodellen.
Bakgrund
I början av 2008 tog en enad kollektivtrafikbransch stafettpinnen efter den statliga utredningen Koll Framåt och presenterade sin ambition för Näringsdepartementet att fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel på lite sikt och kollektivtrafikresandet till år 2020.
Under våren 2008 presenterade branschföreningarna en gemensam handlingsplan för regeringen. Förslaget utgjorde underlag för överläggningar mellan branschen och regeringen den 15 maj 2008. Länk till dokumentet.
Tillsammans startade branschföreningarna en Partnersamverkan som innebär att hela kollektivtrafikbranschen arbetar tillsammans för att nå fördubblingsmålet. Efter sommaren 2008 drog fördubblingsarbetet i gång med full kraft och ett tiotal delprojekt har genomförts under hösten 2008 och våren 2009. Nu har fördubblingsprojektet gått in i fas 2 där vi går från ord till handling med olika projekt och aktiviteter som alla bidrar till att uppnå fördubblingsmålet.
Samverkansforum för fördubblad kollektivtrafik
Inom Samverkansforum för fördubblad kollektivtrafik diskuteras den strategiska inriktningen när det gäller kollektivtrafikens utveckling. Samverkansforum består av ordföranden för respektive branschorganisation tillsammans med respektive VD.
Ledamöter
Christer G Wennerholm, Svensk Kollektivtrafik, sammankallande
Anders Knape, Sveriges Kommuner och Landsting
Jan Sundling, Branschföreningen Tågoperatörerna
Anders Lundström, Svenska Bussbranschens Riksförbund (BR)
Lennart Hamnered, Svenska Taxiförbundet
Adjungerande
Charlotte Wäreborn, Svensk Kollektivtrafik
Göran Roos, Sveriges Kommuner och Landsting (SKL)
Peder Wadman, Branschföreningen Tågoperatörerna
Anna Grönlund, Svenska Bussbranschens Riksförbund (BR)
Thomas Winskog, Svenska Taxiförbundet