Tätortstrafiken i Sundsvall

Målet är att dubbelt så många ska åka buss i Sundsvall 2015.

 

Genom ett samarbete mellan Västernorrlands Läns Trafik AB/Dintur, Sundsvalls kommun och Keolis Sverige/Busslink ska kollektivtrafikresandet fördubblas från 3,8 till 7,6 miljoner resor per år.

 

Effekterna av ett fördubblat kollektivt resande är flera: minskad trängsel i rusningstid ger lägre utsläpp av koldioxid och andra farliga ämnen. En renare luft i kombination med att fler väljer buss, cykel och promenader för sina resor istället för bil, bidrar till bättre hälsa för Sundsvallsborna. Dessutom minskar behovet av parkeringsytor i centrala Sundsvall. Fler resenärer innebär även ökade intäkter för Keolis Sverige/ Busslink och Länstrafiken vilket möjliggör för en fortsatt utveckling av kollektivtrafiken.

 

Det finns en stor potential att få fler att resa med kollektivtrafiken i Sundsvall. Dels är marknadsandelen låg, cirka 10 procent (rikssnittet ligger på 14 procent), och dels har resandet med kollektivtrafik historiskt varit betydligt högre. Utgångsläget 2008 var tufft, med sjunkande antal resor och låg andel nöjda kunder. Att bryta bilens starka fäste som förstahandsval för vardagsresor var och är fortfarande en stor utmaning. För att få fler med på bussen jobbar man även aktivt med attitydpåverkan.

 

Utvecklingsarbetet genomförs genom att i olika sammanhang bjuda in till dialog. Ökat förtroende för kollektivtrafiken är ett viktigtmål för projektet. Det måste vara enkelt att åka buss. Projektet fokuserar på lättillgänglig och tydlig grundinformation. Ett annat fokus är att få fler vardagsbilister att se bussen som ett kompletterande färdsätt med hjälp av riktade informationsinsatser och erbjudanden. Tydlig profilering mot kunden och ökad kunskap om busstrafiken är något som man arbetar mycket med.

 

Samverkan

En öppen och prestigelös samverkan mellan aktörerna i projektet är en förutsättning för att lyckas. Det är tillsammans som de kreativa lösningarna hittas som undanröjer hindren.

 

Fråga, lyssna och anpassa

Det räcker inte med att informera. Kontinuerligt anpassas busslinjer och biljetttyper för att bussen verkligen ska vara ett bra alternativ. Som grund för detta förbättringsarbete ligger bland annat en stor resvaneundersökning och resandestatistik.

Resultat hösten 2010

• En resandeökning i kommunen med över 20 procent, på vissa linjer upp till 60 procent.

 

• En ökning av antalet nöjda kunder med 10 procentenheter sedan 2008.

 

Förbättringar som har genomförts

• Införande av 10-minuterstrafik för stadsbusslinjer 1-4 under högtrafiktid

• Nya hållplatstavlor

• Tätare trafik för Njurundabussarna

• Stadsbusslinje till Sidsjö

• Motorvägshållplatser och busstunnel i Birsta

• Införande av periodkort, seniorkort och turistkort

• Införande av Sms-biljetter

• Tillgång till bra tidtabell information i mobilen

• Cykelparkeringar i anslutning till busshållplatser

 

Kontakt
Helena Reinhagen, Keolis Sverige/Busslink.