Svensk Kollektivtrafik

Nyheter 2024

Nyheter 2020

Nyheter 2021

Nyheter 2022

Nyheter 2023

Ta bort stationsavgiften på Arlanda flygplats

Ta bort stationsavgiften på Arlanda Central, eller så ska staten finansiera den fullt ut. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret angående Arlanda flygplats – en plan för framtiden (Ds 2022:11). Stationsavgiften på Arlanda Central, som tas ut som en s.k. passagebiljett på 120 kr per person för tågresenärer som kommer med andra tåg än Arlanda Express, bromsar utvecklingen mot en högre kollektivtrafikandel.

Nystart på Persontrafikmässan

Goda exempel och planer för utveckling av kollektivtrafiken presenterades på Persontrafikmässan den 25 oktober. På scen sågs styrgruppen Ulrika Frick, vice ordförande Svensk Kollektivtrafik, Tomas Byberg, ordförande Sveriges Bussföretag, och Henrik Dahlin, vice ordförande Tågföretagen.

Kollektivtrafikens programförklaring presenterad i Almedalen

Den 6 juli presenterades programförklaringen för branschens nystart av kollektivtrafiken för en publik på nära 100 personer i Almedalen.

Nya miljökravsbilagor för buss och bil

Nu har bilagorna för miljökrav vid trafikupphandling uppdaterats för både busstrafik och trafik med personbil.

Orimliga avgiftskrav från Transportstyrelsen

Transportstyrelsens årliga förslag på avgiftsförändringar får återigen kraftig kritik från Svensk Kollektivtrafik. Förslagen har stor påverkan på branschen och är inte alls att likna vid indexjusteringar för årligen ökade kostnader.

Öka kraven på samråd i kommunal planering

De hållbara färdsätten gång, cykel och kollektivtrafik behöver vara normen för nuvarande och framtida samhällsplanering. Kollektivtrafiken har en avgörande roll i detta och borde synas betydligt mer i utredningen och lagförslagen, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret på utredningen om stärkt planering för hållbar utveckling.

RESKOLL – Resvaneundersökning för kommuner och regioner

Har du som ansvarig i kommun och region koll på medborgarnas resvanor? Vad är det nya normala efter pandemin? Med RESKOLL, som är en modul i Kollektivtrafikbarometern, kan du skaffa dig bättre koll på resor både med bil, cykel och kollektivtrafik.

Bra med förbättrad uppkoppling men glöm inte arbetspendlarna

Regeringen har låtit remittera en rapport från PTS (Post- och Telestyrelsen) som avser förslag på vissa riktade satsningar för att förbättra uppkopplingen av internet ombord. Det är positivt med fokus på dessa frågor, anser Svensk Kollektivtrafik i sitt svar. Resenärerna skulle få större chans att arbeta ombord och därmed kunna nyttja sin restid bättre och dessutom kan branschen dra nytta av modern uppkopplad teknik.

Otillräckliga förslag för att effektivisera överprövning av offentliga upphandlingar

Svensk Kollektivtrafik bedömer inte att de åtgärder som finns i regeringens förslag rörande effektivare överprövning av offentliga upphandlingar kommer att leda till att upphandlingsmål avgörs snabbare, eller blir lättare att förutsäga för parterna, framgår av remissvaret.

Debatt: "Regeringens väg riskerar göra utmanande situation än värre"

Pandemin medför stort resenärstapp och underskott för kollektivtrafiken. Den statliga kompensationen för 2021 är inte tillräcklig. Mer måste till för att trafiken ska kunna upprätthållas, skriver Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Altinget 1 februari 2021.

Indexrådet om kostnader och sjuklön

Indexrådet har beslutat om nya ställningstaganden i samband med förändrade villkor under pandemin, bland annat om kostnader som inte fångas av index samt bidrag för sjuklön.

Se webbinariet om förarlösa fordon

Den 13 oktober presenterades en ny rapport om hur helt förarlösa bilar, bussar, tåg, spårvagnar, tunnelbanor och taxibilar kommer att påverka kollektivtrafiken och samhället i framtiden. Rapporten har tagits fram av WSP på uppdrag av Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik. Rapporten presenterades under ett webbinarium, som nu finns tillgängligt för alla att se.

Rapport: Med förarlösa fordon minskar kollektivtrafiken

Förarlösa fordon kommer att få stor påverkan på kollektivtrafiken och samhället i övrigt. Kollektivtrafikens kostnader kommer att sjunka drastiskt när det inte längre behövs förare för att köra bussar, tåg, spårvagnar och tunnelbanor. De sänkta kostnaderna gynnar dock taxi mest. Resandet med kollektivtrafik minskar med mellan 25 och 70 procent när taxibilarna och kollektivtrafiken blir förarlös. Det visar en ny rapport om "Förarlösa fordon – Utmaningar och möjligheter för kollektivtrafiken", som WSP tagit fram på uppdrag av Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik.

Debatt: Kollektivtrafikens intäktstapp kräver statlig kompensation

En ny prognos visar att coronakrisen kommer att ha medfört minskade biljettintäkter i kollektivtrafiken på uppemot 7,5 miljarder kronor vid årsskiftet och det kan komma att bli lika illa nästa år. Nu måste staten kompensera regionerna fullt ut, skriver Sveriges Kommuner och Regioners ordförande Anders Knape och Svensk Kollektivtrafiks ordförande Kristoffer Tamsons i en debattartikel i Dagens Samhälle, 8 oktober 2020.

Cornelis Harders ska hjälpa till med punktligheten

Under hösten kommer Svensk Kollektivtrafik att lösa resursfrågan inom järnvägsområdet, med särskild fokus på punktlighetsarbetet inom TTT, genom att anlita Cornelis Harders, seniorkonsult på Sweco.

Vägledningar och förnyade modellavtal på KollAs agenda

Den 9 september genomförde KollA höstens första möte och det var många punkter på agendan.

"Höj inte momsen, låt istället kollektivtrafiken slippa den"

Mitt under coronakrisen har Finanspolitiska rådet och Omstartskommissionen föreslagit att dagens tre momssatser ska ersättas med en momsnivå. För kollektivtrafiken innebär förslaget att momsen skulle mer än tredubblas. Det kommer att minska kollektivtrafikresandet med 20 procent. I stället för grön omställning får vi en fossil återställare, skriver Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Samhälle den 2 september.

Ökade kostnader för sjukresorna

Sjukresorna i landet ökar, under 2019 genomfördes mer än 6,9 miljoner resor och de flesta resenärerna var nöjda med kvalitén. Men trots att tre av fyra resor bokades och samordnades via beställningscentraler är kostnaderna fortsatt höga, för 2019 kostade resorna mer än 2,4 miljarder. Kostnaderna beror bland annat på att många av resorna bokas med kort framförhållning, vilket gör att samordningen försvåras. Det framkommer i ett PM baserat på den statistik som Svensk Kollektivtrafik samlat in under våren.

Tre nya vägledningar för effektivare upphandlingsprocesser och mer kollektivtrafik för pengarna

Nu publicerar Partnersamverkan tre helt nya vägledningar, en för upphandling av kollektivtrafik, en för kvalitetsutvärdering och en för utveckling av avtal för tågtrafik. Vägledningarna har tagits fram av Kollektivtrafikens avtalskommitté (KollA), efter ett omfattande arbete inom KollA och tre branschöverskridande projektgrupper.

Tänk efter: måste du verkligen resa med buss, tåg eller båt i midsommar?

Sverige står inför en av årets största resehelger och solen lyser. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik uppmanar nu dig som planerar att resa med kollektivtrafik utan platsbokning att tänka efter innan du åker. Folkhälsomyndighetens nya allmänna råd kräver att du tar ett stort personligt ansvar för att undvika smittspridning.

Klart för kameraövervakning ombord

Riksdagen har fattat beslut om att kravet på tillstånd för kameraövervakning ska avskaffas i kollektivtrafiken. Lagändringen träder i kraft den 1 augusti i år. Syftet med lagändringen är att det ska bli enklare att använda kameraövervakning som ett verktyg för bland annat brottsbekämpning.

Ny rekommendation från indexrådet gällande AKI och mars

I den speciella situation som råder för tillfället med corona-pandemin så påverkas index av olika stödåtgärder från regeringen. För mars månad är den enda påverkan i AKI stödåtgärden som innebär att företag får sänkt arbetsgivaravgift för upp till 30 anställda och en lön upp till 25 000 kronor.

Persontrafik flyttar till 19–21 januari 2021

Persontrafik 2020 i Göteborg flyttar till 19–21 januari 2021. Beslutet har tagits efter en tät dialog med utställare, branschorganisationer och partners.

Sprid ut skolstarterna för att minska smittspridningen

Regeringen och Folkhälsomyndigheten meddelade den 29 maj att rekommendationen om distansundervisning tas bort och elever i gymnasieskolan kan få återvända till skolans lokaler. Risken finns att beslutet leder till ökad trängsel i kollektivtrafiken när hundratusentals elever i höst åter ska resa med bussar och tåg till skolan i rusningstrafik. För att hantera utmaningen tillskriver branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik nu alla Sveriges kommuner, regionala smittskyddsmyndigheter och Skolverket samt Folkhälsomyndigheten. Detta med uppmaningen att snarast inleda dialoger om utspridda skolstarter för att hantera situationen.

Positiv underhållssatsning på järnväg och väg – men glöm inte arbetspendlarna

Svensk Kollektivtrafik välkomnar regeringens nya satsning på 1 miljard kronor för underhåll av järnväg och väg, men Trafikverket måste planera dessa banarbeten tillsammans med de regionala kollektivtrafikmyndigheterna så att arbetspendlarna inte drabbas av inställd trafik och ökad trängsel.

Partner i 2030-sekretariatet

Svensk Kollektivtrafik har beslutat att gå med som partner i 2030-sekretariatet. De är mycket aktiva och pådrivande i frågan om skattebefrielse för biodrivmedel, agerar proaktivt och har ofta påverkanskraft både i Sverige och EU i frågor som är viktiga för kollektivtrafiken.

Viktig delseger men mer behövs

Regeringen har idag presenterat ett tillfälligt riktat bidrag på 3 miljarder kronor till de regionala kollektivtrafikmyndigheterna.

Upprop från kollektivtrafiken i hela Sverige

Kollektivtrafiken blöder ekonomiskt. Utan kompensation för tappade intäkter och merkostnader väntar ett stålbad för branschen redan om ett par månader. Nu behövs en garanti om att samtliga merkostnader kopplat till kollektivtrafikens samhällsinsats i coronakrisen kompenseras av staten. Det skriver branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik och ordförandena för samtliga Sveriges regionala kollektivtrafikmyndigheter i ett upprop i Svenska Dagbladet den 29 april och kräver handling.

Positiva förslag för biogasens framtid

Biogas är ett viktigt drivmedel för kollektivtrafiken på samma sätt som HVO och RME. Medlemmarna i Svensk Kollektivtrafik använde 2019 biogas för ungefär 25% av bussarnas körsträcka. Det är därför mycket positivt att regeringen nu lämnat in en ansökan till EU om 10-årig skattebefrielse för biogas vilket föreslås i utredningen "Mer Biogas för ett hållbart Sverige". Det framgår av Svensk Kollektivtrafiks remissvar till regeringen.

Konkret plan för nationellt biljettsystem

Betänkandet om ett nationellt biljettsystem överlämnades till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) den 28 april av den särskilda utredaren Gerhard Wennerström. Förslaget innebär att resenärer ska kunna resa med samma färdbevis med den regionala kollektivtrafiken oavsett var i landet som resan sker.

Prioritera provtagning av servicereseförare

Prioritera provtagning av corona för förare som kör serviceresor i första hand. De arbetar till största delen i mindre fordon och väldigt nära de resenärer som hör till de mest sårbara i samhället. Det betonar Svensk Kollektivtrafik i en skrivelse till Folkhälsomyndigheten.

Olika budskap från två myndigheter skapar problem

Arbetsmiljöverket (AV) har nyligen kommit med flera regionala beslut om att bussarna måste hålla framdörrarna stängda för att skydda föraren mot smitta. I besluten godkänns inte den alternativa lösningen att sätta upp en plexiglasskärm vid förarplatsen som också minskar smittorisken för resenärerna som annars måste gå av/på i samma dörr. Samtidigt kommer signaler från andra regioner att AV godkänner plexiglas, vilket uppfyller Folkhälsomyndighetens krav på minskat trängsel och distans. Nu behövs snabbt ett entydigt beslut som skyddar både förare och resenär i kollektivtrafiken. Det framgår av en skrivelse till Arbetsmiljöverket och Folkhälsomyndigheten från Svensk Kollektivtrafik.

Stort steg framåt för fortsatt skattebefrielse för biodrivmedel

Regeringen har lämnat in ansökan om fortsatt skattebefrielse för flytande biodrivmedel under 2021 och biogas för motordrift för tio år. EU-kommissionen ska nu besluta i frågan, men regeringen bedömer att det finns goda förutsättningar att få till en förlängning, vilket framgår av deras pressmeddelande den 6 april.

Nationella råd för kollektivtrafiken

Folkhälsomyndigheten har nu tagit fram allmänna råd för kollektivtrafiken ur ett smittskyddsperspektiv. Råden riktar sig både till den enskilde resenären och de som organiserar kollektivtrafikresor.

Korttidspermitteringar – ett välkommet första steg

Svensk Kollektivtrafik välkomnar det kommande beslutet om korttidspermitteringar för regionernas trafikutövare i kollektivtrafiken. Det är en av flera åtgärder som Svensk Kollektivtrafik ser som viktiga för att dämpa coronakrisens effekter på kollektivtrafiken i Sverige.

Nya permitteringsregler ger dubbel negativ påverkan

De tillfälliga reglerna för korttidspermittering ger dubbel negativ påverkan för regionerna, skriver Svensk Kollektivtrafik i ett brev till Infrastrukturdepartmentet. Det blir ingen kompensation för intäktsbortfall i kollektivtrafiken och ingen ersättning för regionernas leverantörer i kollektivtrafiken om de tvingas permittera utan lön på grund av intäktsbortfall.

Staten måste kliva fram för kollektivtrafiken under coronakrisen

För att samhället ska kunna fungera under coronakrisen är kollektivtrafiken avgörande. Kollektivtrafiken måste pekas ut som samhällskritisk så att vi kan garantera att den kan fortsätta leverera i normalläge. Där måste staten ta sitt ansvar gentemot regionerna och garantera ett gemensamt ansvar för kostnaderna för kollektivtrafiken. Det var branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik budskap under mötet med infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) på onsdagsmorgonen.

Information om vårens nätverksträffar

Alla fysiska nätverksträffar och användarträffar hos Svensk Kollektivtrafik under mars, april och maj kommer att ställas in och en del ersätts med digitala möten.

"Kollektivtrafiken tappar resor – ber om stöd"

Resandet i kollektivtrafiken minskar runt om i Sverige. Coronapandemin gör att allt färre tar bussen, tåget och spårvagnen. Det är en jätteallvarlig situation som vi befinner oss i, sa Helena Leufstadius, vd för Svensk Kollektivtrafik, till TT den 16 mars.

Skrivelse till Folkhälsomyndigheten om riktlinjer för kollektivtrafiken och COVID-19

Idag har Svensk Kollektivtrafik tillsammans med Tågföretagen skickat en gemensam skrivelse till Folkhälsomyndigheten där vi efterfrågar riktlinjer för COVID-19. Myndigheter i andra länder och från EU-håll har tagit fram konkreta riktlinjer för kollektivtrafiken.

Rapport: Majoriteten talar väl om kollektivtrafiken

Svenskarna är allt nöjdare med kollektivtrafiken och de som väljer att resa med kollektivtrafik är mer lojala jämfört med förra året. De allra nöjdaste resenärerna är de som reser i storstäderna samt de som bor i landsbygden. Det visar årets analyser från den nationella resvaneundersökningen Kollektivtrafikbarometern.

ANBARO Årsrapport: Utökad undersökning bekräftar högt förtroende för färdtjänst- och sjukresor

9 av 10 är nöjda med sin senaste färdtjänstresa eller sjukresa. Det visar Svensk Kollektivtrafiks årsrapport från ANBARO, en undersökning som baseras på svar från närmare 60 000 personer i hela landet. I år är rapporten dessutom kompletterad med HANBARO, som undersöker vad resenärer tycker om handläggningen. Där visar resultatet att 9 av 10 är nöjda med bemötandet vid den senaste kontakten.

Skattebefrielse för biodrivmedel måste fortsätta

Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Åkeriföretag och 2030-sekretariatet har genomfört ett möte med en av de högsta tjänstemännen och expertisen i DG Competition hos EU-kommissionen i Bryssel i slutet av januari. Vid mötet diskuterades krav på fortsatt undantag från statsstödsreglerna som ger möjlighet till fortsatt skattebefrielse för svenska biodrivmedel.

Kamerabevakning: Regeringen har lyssnat till branschen

Branschen kan befrias från tillståndsplikten för kamerabevakning ombord, i terminalområden samt längs spåren. Det framgår av det förslag på ändring i kamerabevakningslagen som regeringen har lämnat till lagrådet.

Prisnominering för populära avtalsrekommendationer

Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik är nominerad till Upphandlingspriset 2020 för arbetet med de branschgemensamma avtalsrekommendationerna.

Rapport: Förseningarna i kollektivtrafiken kostar miljarder

Kollektivtrafikförseningarna i Sverige kostar samhället över 8,5 miljarder kronor varje år, krymper arbetsmarknadsregionerna och ökar utsläppen och antalet dödade och skadade i trafiken. Det visar en ny rapport som WSP tagit fram på uppdrag av Svensk Kollektivtrafik.

Debatt: Kollektivtrafikens förseningar kostar 8,5 miljarder per år

För första gången har samhällets kostnader för förseningarna i kollektivtrafiken räknats fram, och de landar på över 8,5 miljarder kronor varje år. Nu behövs en rad åtgärder från regeringen, riksdagens partier och kommunerna för att situationen inte ska förvärras. Politiken måste bidra till att skapa en punktlig, snabb och väl fungerande kollektivtrafik. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Svenska Dagbladet den 4 december 2019.

Nuvarande plan för ERTMS driver kostnader

Flera av Svensk Kollektivtrafiks medlemmar kommer att drabbas hårt genom att de tvingas installera ERTMS i sina motorvagnståg upp till tio år före trafiksystemet. De kan till och med behöva tidigarelägga fordonsinvesteringar på många miljarder. Det framgår av Trafikverkets kommersiella riskanalys angående utrullningen av det europeiska trafikstyrningssystemet ERTMS. Flera av de farhågor som branschen tidigare framfört blottläggs i rapporten.

Solcellsstöd kan ge fler elbussar

Investeringar i solceller och utrustning för energilagring i anslutning till kollektivtrafikfastigheter borde kunna erhålla statligt stöd. Det skulle möjliggöra elbussar i städer där elnätet inte kan leverera tillräcklig effekt, skriver Svensk Kollektivtrafik i ett remissvar på infrastrukturdepartementets utredning.

Debatt: Minska fusket och reformera reseavdraget!

Dagens reseavdrag har blivit ett avdrag för högavlönade män i storstadsregionernas utkanter som reser med bil, istället för att bidra till en levande landsbygd. Det menar Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Samhälle den 24 november, och ger förslag på reformer.

Debatt: Höjd skatt på biodrivmedel ett bakslag för klimatet

Om skattereduktionen för rena biomedel försvinner kan kollektivtrafiken tvingas gå tillbaka till fossil diesel. Nu måste Sverige agera kraftigt för att stoppa EU-förslaget, skriver Svensk Kollektivtrafik tillsammans med ett antal debattörer i Göteborgs-Posten den 21 november.

Orättvis höjning av avgifter för regionala banor

De regionala banorna missgynnas i Trafikverkets förslag om ny avgiftsstruktur i Järnvägsnätbeskrivning 2021. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar och konstaterar att de banor som klassas som mindre trafikerade får tåglägesavgifter som stiger oproportionerligt medan de högbelastade järnvägsbanorna har en oförändrad avgift.

Satsa mer på forskningen!

Resurserna till kollektivtrafikforskningen måste öka, annars finns risk att transportsektorns klimatmål om minskade utsläpp av växthusgaser inte kan uppfyllas. Satsningen överlag måste bli betydligt ambitiösare, anser Svensk Kollektivtrafik i sitt svar till regeringen om framtida inriktning för forskningspolitiken.

Hela programmet till KollAs årskonferens

Välkomna till årskonferens i Stockholm med Kollektivtrafikens Avtalskommitté, KollA, på uppdrag av Partnersamverkan.

Nya vägledningar på väg

Flera branschgemensamma dokument har arbetats fram under 2019 och diskuterades under KollAs senaste möte. Affärsutvecklingsavtalet som ersätter det tidigare Samverkansavtalet är redan klart. Dessutom är tre helt nya vägledningar på gång, användbara dokument som kan leda till en positiv utveckling för kommande upphandlingar och kontrakt framöver.

Ny version av Bus Nordic

Nu finns en ny version av Bus Nordic, den rekommenderade standarden för bussar inom Norden.

Välkomna till årskonferens!

Nu är det dags för anmälan till årskonferensen i Stockholm. Konferensen riktar sig till alla våra medlemmar, både tjänstemän och politiker samt associerade medlemmar. Moderator är Lennart Ekdal.

Studieresa till ett tryggare New York

Hur har New York, från att varit en stad med mycket hög brottslighet i början av 1990-talet, förvandlats till en av USAs säkraste städer? Det var en av frågorna som låg till grund för den studieresa som stiftelsen Tryggare Sverige arrangerade i slutet av september där medarbetare från Svensk Kollektivtrafik och flera personer från medlemsorganisationerna deltog.

Samtal med statssekreteraren om säkerhet och trygghet

NRJK, Nationella rådet för järnvägs- och kollektivtrafikskydd, där Svensk Kollektivtrafik ingår, har träffat statssekreterare Mattias Landgren för samtal kring hur vi kan få en ökad säkerhet och trygghet för järnvägs- och kollektivtrafik. Var femte medborgare har någon gång under 2018 avstått från att resa kollektivt på grund av otrygghet och säkerhet och trygghet är en fråga som blir än mer aktuell.

Förstärkning och förändring på kontoret

Efter fem år som kommunikationskonsult hos Svensk Kollektivtrafik anställs nu Agneta Weissglas på heltid som kommunikationsansvarig.

Kraftiga avgiftssänkningar för branschen – Svensk Kollektivtrafik ändå kritisk

Det är inte rimligt att Transportstyrelsen kan besluta att sänka en tillsynsavgifter för en enskild aktör från 4,5 miljoner kronor till 0,5 miljoner kronor. Det sätter fingret på grundläggande fel i myndighetens taxestruktur som tillfälliga sänkningar inte kan lösa. Tillsynen av lagefterlevnad borde vara skattefinansierad och inte tillåtas ske på löpande räkning utifrån orimliga timarvodem. Det menar Svensk Kollektivtrafik i sitt remissyttrande om Transportstyrelsens föreskrifter om avgifter.

Biobränsle till flyg och buss

Flygbranschen behöver biobränslen för att minska sina utsläpp i framtiden och vägtrafiken har bättre möjligheter att välja elektrifiering eller biogas än flyget. Men det är viktigt att samtliga trafikslags behov och efterfrågan av biobränslen analyseras och följs.

Workshop om punktlighet ska ge nöjdare resenärer

Satsningen på punktlighetsarbetet i tågtrafiken fortsätter. Svensk Kollektivtrafiks medlemmar har nu utsett regionala punktlighetssamordnare och med utgångspunkt från branschinitiativet TTT – Tillsammans för Tåg i Tid samlades gruppen för att diskutera tillsammans kring uppdraget och vad som blir viktigt framöver.

Debatt: Markera i Bryssel för svenska drivmedel

Om EU drar tillbaka möjligheten för skattebefrielse för rena biodrivmedel hotas de svenska satsningarna. För att göra sig hörd i EU måste den svenska regeringen höja rösten betydligt mot tidigare, och genom en kraftsamling på plats i Bryssel förankra den svenska positionen. Det skriver Svensk Kollektivtrafik tillsammans med ett antal aktiörer från bland annat kollektivtrafikbranschen i Svenska Dagbladet den 27 september 2019.

Bra förslag om skattereduktion ersätter reseavdraget

Reseavdragskommitténs förslag att dagens reseavdrag ska ersättas med en avståndsbaserad och färdmedelsneutral skattereduktion är mycket bra, anser Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar.

Konsumentverkets information ger förvirrade resenärer

Konsumentverkets föreskrifter om skyldighet för trafikföretag att informera resenärer får skarp kritik av Svensk Kollektivtrafik. Det kommer inte att underlätta för resenärerna - snarare leder det till förvirring kring vilka regler som gäller, ger medlemmarna högre kostnader med låg nytta och begränsar möjlig konkurrens på marknaden. Det framgår av det yttrande som skickats in till Konsumentverket.

Nyvalda ledamöter till järnvägspolitisk strategigrupp

Styrelsen tog beslut om nya ledamöter till Svensk Kollektivtrafiks järnvägspolitiska strategigrupp på mötet den 4 september. Till ordförande valdes Per Wahlberg (M), Västernorrland och till vice ordförande valdes Monica Johansson (S), Region Sörmland.

Välkomna till höstens aktiviteter!

Nu sätter vi igång med höstens aktiviteter och nätverksträffar. Här hittar du en sammanställning på allt som är planerat. Välkommen!

Välkommen utredning om nationellt biljettsystem

Svensk Kollektivtrafik välkomnar regeringens utredning om ett nationellt biljettsystem för kollektivtrafiken. I en intervju för SVT Nyheter betonar Helena Leufstadius vikten av att fortsätta med det samarbete och de standarder som branschen redan tagit fram.

Almedalen: Skenande kostnader stämmer inte

Under Almedalsveckan höll Svensk Kollektivtrafik ett välbesökt seminarium om kollektivtrafikens kostnadsutveckling och vad som är en rimlig ökning i relation till medvetna politiska beslut för ett hållbart samhälle.

Liten andel trots stort intresse för nya mobilitetstjänster

Trots att intresset för kombinerad mobilitet och nya mobilitetstjänster är stort utgör de idag en liten andel av den totala persontrafiken i Sverige. Bilpool, taxiliknande tjänster/”svarttaxi”, elsparkcykel och cykeldelning står för endast 0,07 procent av det totala persontrafikarbetet. Och det ser inte ut att växa så mycket framöver. Även om vi står inför en snabb utveckling med tillväxt inom de nya tjänsterna förblir andelen låg även 2030 och bedöms stå för ca 0,1 procent. Det visar en rapport som WSP tagit fram på uppdrag av Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik.

Våra seminarier i Almedalen

Välkommen till Almedalen och Svensk Kollektivtrafiks seminarier 2019. I år arrangerar vi flera seminarier och deltar även på några i samarbete med andra organisationer.

Positivt med avståndsberoende reseavdrag - men fusket kommer att fortsätta

Svensk Kollektivtrafik välkomnar reseavdragskommitténs förslag om att göra reseavdraget avståndsberoende och ersätta avdraget med en skattereduktion. Det kommer att minska klimatutsläppen, öka kollektivtrafikresandet och göra systemet mer rättvist och jämställt. Vi är däremot kritiska till förslaget om att behålla tidsvinstregeln. Fusket kommer fortsätta och många landsbygdsbor med bristande kollektivtrafik kommer inte att kompenseras för att de inte kan använda bussen eller tåget när de arbetspendlar.

Glöm inte bort regional trafik vid evakuering och röjning vid tågstörningar

Trafikverkets föreslag på regional indelning vid röjning av havererade tåg tar inte hänsyn till helheten i landets regionala tågtrafiksystem. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar.

Mindre krångel för kameratillstånd i nytt lagförslag

Svensk Kollektivtrafik välkomnar förslag till undantag från tillståndsplikten för kollektivtrafiken i Kamerabevakningslagen. Mer ansvar läggs på branschen, men man slipper långa och byråkratiska ansökningsprocesser.

Nystart för punktligare tågtrafik

Nu satsar Svensk Kollektivtrafik på punktlighetsarbete i tågtrafiken. JBS har beslutat om ny organisation och nytt arbetssätt för branschinitiativet TTT – Tillsammans för Tåg i Tid, som gör ett omtag med ny organisation. För att komma till rätta med punktligheten krävs resurser och inte minst avsättning av arbetstid. Därför har Caj Rönnbäck från UL anlitats som tågstrateg, med ansvar för den nationella samordningen av punktlighetsarbetet hos våra medlemmar.

Debatt: Så här vill vi förbättra reseavdraget

Dagens reseavdrag favoriserar arbetspendling med bil framför kollektivtrafik och riktar sig mer till högavlönade män i storstadsregionernas utkanter som reser med bil istället för att underlätta för de landsortsbor som verkligen är beroende av bilen för arbetspendling. Dessutom är knappast något annat avdrag utsatt för så mycket fusk och det måste åtgärdas. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i DN den 31 maj inför Reseavdragskommittén kommande betänkande.

Skarp kritik mot lagförslag om taxameter

Förra året beslutades att taxameterdispenser skulle upphöra och ersättas av ett system med en alternativ utrustning till taxametrar kopplade till en beställningscentral. Svensk Kollektivtrafik har besvarat Transportstyrelsens remiss om kompletterande föreskrifter och har kritik både mot lagförslaget och kompletteringen.

Nya medarbetare på plats

Två nya medarbetare finns nu på plats på Svensk Kollektivtrafiks kontor - Annarella Löfblad och Caj Rönnbäck.

Kristoffer Tamsons ny ordförande för Svensk Kollektivtrafik

På årsstämman för Svensk Kollektivtrafik den 22 maj 2019 valdes Kristoffer Tamsons (M) till ny ordförande. Kristoffer Tamsons är trafikregionråd i Region Stockholm och ordförande för SL.

Taxameter, viten och upphandlingskrav på seminarium

Närmare 50 personer träffades på årets upphandlingsseminarium för Serviceresor som Svensk Kollektivtrafik arrangerade tillsammans med Svenska Färdtjänstföreningen. I programmet ingick bland annat frågor som upphandlingskrav med sociala villkor, för- och nackdelar med taxiavtalet samt vad som är tänkt att ersätta taxameterdispenserna.

Här finns alla kommande upphandlingar

Hälften av alla bussar i RKM-trafik ska upphandlas mellan 2019 och 2022 och minst 60 upphandlingar är på gång. Det framgår av det senaste upphandlingsschemat som Svensk Kollektivtrafik tagit fram.

Medlemskritik mot Trafikverkets rutiner

Trafikverkets rutiner för att handlägga regressrätten är alldeles för krångliga, anser ett antal av Svensk Kollektivtrafiks medlemmar. Svensk Kollektivtrafik har därför sammanställt synpunkter och önskemål på förbättringar och skickat till Trafikverket.

Branschupprop om ERTMS

Staten måste ta alla kostnader för järnvägens nya signalsystem ERTMS. Det är budskapet i det upprop som skickats till Trafikutskottets politiker från Svensk Kollektivtrafik, Branschföreningen Tågoperatörerna och andra branschintressenter.

Annarella Löfblad ny medarbetare

Svensk Kollektivtrafik välkomnar Annarella Löfblad som ny projektledare inom hållbarhet, tillgänglighet och miljö. Hon kommer att arbeta med frågorna i vår löpande verksamhet, med remissvar, rapporter, samverkan med bransch och myndigheter, nätverk och expertstöd åt våra medlemmar.

Kristoffer Tamsons nominerad till ordförande

Vid Svensk Kollektivtrafiks styrelsemöte den 21 mars presenterades valberedningens förslag på ny styrelse. Till ny ordförande föreslås Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande SL.

Geofencing ökar säkerheten för gasbussar

Svensk Kollektivtrafik deltog idag på ett möte med infrastrukturminister Tomas Eneroth med anledning av gasbussolyckan som skedde i Stockholm, tillsammans med andra representanter från branschen. Svensk Kollektivtrafik ser mycket allvarligt på olyckan och anser att det är angeläget att en olycka av detta slag utreds och analyseras även ur ett systemperspektiv, inte minst för att upprätthålla resenärernas förtroende för kollektivtrafik som säker och pålitlig.

Nytt förslag öppnar för ökad kamerabevakning i kollektivtrafiken

Kollektivtrafikbranschen undantas från ansökningstvånget i Kamerabevakningslagen. Det framgår av förslaget från kamerabevakningsutredningen som lämnades till Justitiedepartementet den 27 februari.

Rapport: Allt fler väljer kollektivtrafiken

Kollektivtrafiken har fått nya resenärer, och de är dessutom allt nöjdare. Det visar analyser från den nationella resvaneundersökningen Kollektivtrafikbarometern.

Enade EU-krav om rena fordon

Lagstiftarna i EU har nu lyckats enas om uppdaterade upphandlingskrav i direktivet om rena och energieffektiva vägfordon (Clean Vehicle Directive, CVD). För svensk del ställs krav på att minst 45 procent av de offentligt upphandlade bussarna ska vara klara kraven i direktivet. Målet är satt på nationell nivå så det ges möjlighet att fördela ansvaret mellan olika regioner.

Varje upphandling kräver medvetna val

Svensk Kollektivtrafik och våra medlemmars gemensamma mål är en attraktiv, säker, hållbar och effektiv kollektivtrafik. Extrakraven i upphandlingarna är medvetna val för att stimulera till ett ökat resande eller förbättra säkerhet och miljö. Vi tillbakavisar därför kritiken från Sveriges Bussföretag, replikerar vd Helena Leufstadius i Dagens Samhälle 8 februari.

Resenärerna nöjda med färdtjänst och sjukresor

Bra bemötande, korta svarstider vid beställning och god tidpassning − det är det viktigaste för att resenärerna inom färdtjänst och sjukresor ska känna sig nöjda. Det visar Svensk Kollektivtrafiks undersökning ANBARO som baseras på svar från 52 000 personer i hela landet under 2018. Nöjdheten avser både beställningen och själva resan.

Rapport: Kollektivtrafik ökar tillväxt och sysselsättning

Kollektivtrafiken är ett kraftfullt sätt att skapa bättre tillgänglighet för stora delar av befolkningen i Sverige, visar en ny rapport från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik. Den ökade tillgängligheten har i sin tur värdefulla effekter på sysselsättningen, produktiviteten och tillväxten.

Foton av felparkering kan ge snabbare bussar

Svensk Kollektivtrafik ser positivt på att ansvariga politiker i Region Stockholm nu återigen driver frågan om att bussar ska få möjlighet att fota felparkerade bilar och andra hinder för framkomligheten i Stockholms kollektivtrafik.

Sökes: projektledare med fokus på hållbarhet, tillgänglighet och trygghet

Vill du vara med och bidra till framtidens kollektivtrafik? Då kan det här vara en tjänst för dig. Svensk Kollektivtrafik har stora ambitioner och är en organisation på frammarsch. Nu satsar vi på att ytterligare öka servicen till våra medlemmar.

Studieresa till New York

Följ med på fyra intensiva dagar i New York den 28 april - 2 maj 2019. Svensk Kollektivtrafik anordnar en studieresa i samarbete med Stiftelsen Tryggare Sverige för att ta del av erfarenheter, goda exempel och reflektioner från praktiker och teoretiker när det gäller trygghet i kollektivtrafiken.

Indexrådet rekommenderar LCI före AKI i nya avtal

Det branschgemensamma Indexrådet har tagit fram nya rekommendationer för upphandling av buss i linjetrafik och skolskjuts, bland annat att tillämpa LCI som baskomponent för löneutveckling i indexkorgen.

Missvisande fakta om kollektivtrafikens miljöutsläpp

Indikatorerna på 2030-sekretariatets webbsida om fossiloberoende vägtrafik 2030 är helt missvisande, skriver Svensk Kollektivtrafik tillsammans med Partnersamverkan i en skrivelse. Enligt indikatorn på webbsidan har kollektivtrafik sämst måluppfyllelse av samtliga redovisade indikatorer, 4,9 procent, medan personbilstrafiken ligger på 39 procent, lastbilstrafiken på 28 procent och hela vägtrafiken på 25 procent. Men siffrorna stämmer inte.

Risk för ökade kostnader för särskilda persontransporter

Den statliga utredningen Samordning av särskilda persontransporter levererar tyvärr inte tillräckliga förslag vad det gäller att öka samordningen och enbart parter som redan drivs av att öka samordningen kan dra nytta av förslagen. Alla berörda parter risker dock att drabbas av kostnadsökningar. Det framgår av Svensk Kollektivtrafiks remissvar angående utredningen.

Omfattande järnvägsregler med förändringsbehov

Svensk Kollektivtrafik har besvarat Trafikverkets samråd kring järnvägsnätsbeskrivningen (JNB) för 2020. Regleringen är omfattande och tydligheten har ökat över åren, men tyvärr är den inte tillräckligt fullständig för att ge klarhet i hur trafiken får bedrivas.

Rekordmånga besökare på Persontrafik

Ett stort tack till alla som var med och slog rekord på årets Persontrafik i Stockholm med 6400 besökare och 1133 seminariebesökare - en ökning på 12 procent.

Ingrid Dreyer ska bevaka EU-frågorna för Norden

Ingrid Dreyer är nyanställd som nordisk EU-bevakare med stationering i Bryssel på UITP-kontoret.

Ruter vann filmtävlingen

Det blev Ruter som vann filmtävlingen "Best of Nordic Public Transport 2018."

Uppsats om högkvalitativa bussystem får 60 000 kronor

Årets bästa examensarbete på temat ”Kollektivtrafik på väg” har korats och priset på 60 000 kr går till Frida Odbacke, Lunds universitet, för examensarbetet ”Bedömningsverktyg för svensk BRT – Redskap för planering och utvärdering av högkvalitativa bussystem i Sverige”

Kollektivtrafiken ökar kommunernas och landstingens skatteintäkter med nästan 3 miljarder kronor

Kollektivtrafiken ökar kommunernas, landstingens och regionernas skatteintäkter med 2,93 miljarder kronor per år. Det visar en ny rapport som WSP har tagit fram uppdrag av Svensk Kollektivtrafik. Om kollektivtrafiken tas bort skulle 106 000 arbetstillfällen försvinna och bruttolönerna i Sverige minska med över 9 miljarder kronor.

Bristande uppföljning av transportpolitiska mål

Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik har funnit en rad brister och felaktigheter i Trafikanalys uppföljning av de transportpolitiska målen. Det skriver Partnersamverkan i en skrivelse till Trafikanalys.

Persontrafiktips!

Över hundra seminarier om kollektivtrafik på tre dagar. Här kommer några tips från oss Svensk Kollektivtrafik.

Bidra till seminarieprogrammet för UITP Global Public Transport Summit 2019

Nu finns en unik möjlighet att bidra med programinnehåll till UITP Global Public Transport Summit som arrangeras i Stockholm 9-12 juni 2019.

Västtrafik får trafikeringstillstånd för 21-metersbussar

Transportstyrelsen har nyligen meddelat att Västtrafik ges tillstånd för trafikering med 21,0 meter långa enkelledade bussar.

Nu är Bus Nordic ny standard för bussar

Nu finns den nordiska standarden Bus Nordic redo för att användas. Dokumentet är tänkt att utgöra en rekommenderad standard vid upphandlingar av busstrafik i Sverige och Norden. Bus Nordic beskriver de funktionskrav som branschen har enats om och ersätter det tidigare dokumentet Buss2014.

Filma och vinn ett seminariepass till UITP 2019

Är du bäst på att skapa en film på max tre minuter och presentera goda exempel från den nordiska kollektivtrafiken? Tveka i så fall inte utan skicka in ditt bidrag senast den 24 september.

Rimligt att fastighetsägare återför värden vid infrastruktursatsningar

Öka möjligheterna till värdeåterföring vid infrastrukturinvesteringar, skriver Svensk Kollektivtrafik i ett remissyttrande. Det vore rimligt att fastighetsägare återför delar av värdestegringen till samhället om deras fastigheter ökat i värde vid offentliga investeringar i infrastruktur. Dessutom kan återföringen öka genomförandetakten för viktiga investeringar.

Ny regional indelning ger bättre samordning med myndigheterna

Svensk Kollektivtrafik ställer sig i sitt remissvar bakom Indelningskommitténs förslag om en gemensam regional indelning för tio statliga myndigheter. Förslaget kommer att förbättra samordningen med RKM, landstingen, regionerna, kommunerna och myndigheterna.

Nu finns modellavtal för skolskjuts

Kollektivtrafikens Avtalskommitté, KollA har tagit fram modellavtal och bilagor som ett stöd och en vägledning för upphandling av skolskjuts. Dokumenten skapar förutsättningen för hur upphandling ska genomföras, oavsett upphandlande myndighet eller omfattning på det kommande avtalet.

Uppdaterat miljöprogram med bilagor

Det branschgemensamma miljöprogrammet har uppdaterats och är klart att användas.

Nu är Bus Nordic godkänd

Den nordiska busstandarden Bus Nordic är nu godkänd av samtliga parter i Norge, Finland, Island och Sverige. Syftet är att det nya dokumentet ska ersätta Buss2014 och utgöra standard vid upphandlingar av busstrafik i Sverige samt beskriva de funktionskrav som branschen gemensamt har enats om.

Rekommendation för renoverade bussar

Kollektivtrafikens avtalskommitté, KollA, har tagit fram en rekommendation för att säkerställa kvaliteten på renoverade bussar i upphandlad trafik.

Almedalsseminarium med klimatnytta

Det blev en livlig debatt om kollektivtrafiken och klimatet när Partnersamverkan presenterade den nya klimatrapporten på ett seminarium under Almedalsveckan. Rapportens prognos är att redan år 2030 kan kollektivtrafiken minska transportsektorns utsläpp av koldioxid med 740 000 ton per år.

Rapport: Så här kan kollektivtrafiken bidra till minskade klimatutsläpp

Redan till år 2030 kan kollektivtrafiken minska transportsektorns utsläpp av koldioxid med 740 000 ton per år. Det visar en ny rapport om kollektivtrafikens bidrag till transportsektorns klimatmål som konsultföretaget WSP tagit fram på uppdrag av Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik. Rapporten presenteras under ett seminarium i Almedalen den 3 juli.

Svensk Kollektivtrafik i Almedalen

Ska du till Almedalen? Svensk Kollektivtrafik medverkar vid flera olika seminarier under Almedalsveckan, och flera av våra medlemmar finns också med i programmet.

Ökad samverkan kräver ökad dialog

Utredningen om samordning av särskilda persontransporter har nu överlämnat ett lagförslag till departementet. Utredaren Anita Johansson vill ersätta de nuvarande lagarna om färdtjänst och riksfärdtjänst utifrån utredningens uppdrag att fokusera på möjligheter till ökad samordning utan att det ska innebära en försämrad kvalitet för resenärerna.

Samtal om kompetensförsörjning

Svensk Kollektivtrafik har deltagit i ett rundabordssamtal angående kompetensförsörjning för kollektivtrafiken i stockholmsregionen under ledning av SLL:s Landstingsdirektör Malin Frenning.

Debattartikel om busskritik

Kollektivtrafiken upphandlas på ett väl genomtänkt sätt. De extrakrav som ställs är medvetna val som förväntas gynna kunderna, stimulera till ett ökat resande eller förbättra säkerheten. Vi tillbakavisar därför den onyanserade och obefogade kritiken från Sveriges Bussföretag. Det skriver Svensk Kollektivtrafik tillsammans med Västtrafik i en debattartikel i Dagens Samhälle.

Stort intresse för Bus Nordic

Drygt 30 intresserade representanter från RKM, trafikföretag och busstillverkare deltog på seminariet om Bus Nordic i Stockholm den 13 juni.

Hearing om framtidens drivmedel

Vad blir framtidens drivmedel? Det var en av frågeställningarna på Trafikutskottets hearing den 13 juni. Partnersamverkans ordförande Helena Leufstadius inledde hearingen med att redogöra bland annat för Partnersamverkans gemensamma arbete inom upphandlingsområdet.

Onyanserad kritik i bussrapport

Sveriges Bussföretags senaste rapport, ”Detaljstyrning gynnar inte kollektivtrafikens kunder” är onyanserad. Rapporten ger kritik på en övergripande nivå - men säger inget om vilka val som har gjorts.

Tågförseningar och regionalbanor på JBS-möte

På styrelsemötet för JBS, Järnvägsbranschens samverkansforum den 17 maj diskuterades årets tre fokusområden; punktlighet, kompetensförsörjning och kapacitet.

Västtrafik värd för UITP-träff

Den 28-29 maj höll UITP den första träffen för “Organizing Authorities Assembly“, motsvarigheten till regionala kollektivtrafikmyndigheter från hela världen.

Nedräkning i EU för konkurrensutsatt järnväg

Redan 2024 ska upphandling av tåg genom konkurrens vara en självklarhet och direkttilldelning av trafik bara ske i undantagsfall. Men hur kommer vi dit? Det var temat på den workshop som DG Move höll i Bryssel 30 maj.

50 åtgärder för att minska kollektivtrafikens kostnader

De regionala kollektivtrafikmyndigheterna kan få både mer kollektivtrafik och mer samhällsnytta för pengarna. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har tagit fram en rapport som identifierar 50 åtgärder som kan minska kollektivtrafikens kostnader, effektivisera verksamheten och frigöra resurser som kan användas för att stärka och utveckla kollektivtrafiken.

Fler informationsalternativ för att öka bältesanvändningen

Audiovisuell information kan ha större effekt på bältesanvändandet än ljudmeddelanden vid busslinjetrafik över kortare sträckor med lägre hastighet och täta stopp. Det skriver Svensk Kollektivtrafik sitt remissvar till Transportstyrelsen om skyldighet att informera ombord på samtliga bussar.

Nej till bältesutrop på alla bussar

Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussföretag säger nej till Transportstyrelsens förslag att införa krav på bussförare, gruppledare, ombordpersonal och ledsagare att de ska informera om skyldigheten att använda bälte i samtliga busstyper i Sverige. I en skrivelse till Transportstyrelsen förklarar de varför.

Seminarium om Bus Nordic

Det nya upphandlingsdokumentet Bus Nordic är snart färdigt för användning. Därför anordnar Kollektivtrafikens Avtalskommitté, KollA, ett seminarium den 13 juni för att presentera nyheterna och möjligheterna med dokumentet.

Samarbete med Tryggare Sverige

Svensk Kollektivtrafik går in som partner i den oberoende tankesmedjan Stiftelsen Tryggare Sverige. Startskottet blir en workshop kring trygghets- och säkerhetsfrågor i kollektivtrafiken.

Trafikanalys mötte upp branschens kritik

Innan årsskiftet skickade Partnersamverkan en starkt kritisk skrivelse till Trafikanalys angående kollektivtrafikens statistik. Den 16 april bjöd därför Trafikanalys in branschen till möte.

Ökat fokus på innovation

Hur använder vi innovation som drivkraft för att utveckla kollektivtrafiken? Den 25 april träffades ett 40-tal personer från Svensk kollektivtrafiks medlemsföretag i Stockholm för att hitta nya former för att stärka branschens kunskap och samarbeten i frågan.

Regeringen föreslår strategi för levande städer

Nu lanseras den första nationella strategin för hållbar stadsutveckling. Strategin pekar ut riktningen för hur nya och befintliga städer i Sverige ska blir mer hållbara och attraktiva för människor.

Ökad säkerhet i bussar utreds

Svensk Kollektivtrafik blev tillsammans med andra nationella företrädare inbjudna till ett möte på Näringsdepartementet den 4 april. Regeringen har gett Transportstyrelsen i uppdrag att utreda säkerhetshöjande åtgärder för passagerare i buss.

Ny lag om järnväg

Riksdagen beslutade den 21 mars om att anta en lag ”Ny järnvägstrafik”. De viktigaste regleringarna är bestämmelser om skadeståndsansvar vid resor med tunnelbana eller spårväg.

Samverkan ger hållbar turism i Sverige

Dialog och samverkan mellan RKM och andra aktörer i samhället är viktigt för att skapa en hållbar turism och en växande besöksnäring.

Ja till fri kollektivtrafik för unga

Det är positivt att staten främjar fri kollektivtrafik för ungdomar under sommarlovet. Satsningen har många positiva effekter, bland annat kan den bidra till meningsfull fritid och sysselsättning för ungdomar.

Fler vill resa med kollektivtrafiken

Allt fler planerar att välja kollektivtrafiken istället för att ta bilen. Bland personer som reser med bil och sällan åker kollektivt är det hälften som övervägt att byta ut bilresan mot att resa med kollektivtrafiken. Det visar analyser från den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern.

Långsiktigt biodrivmedel efterlyses

Svensk Kollektivtrafik efterlyser långsiktighet för produktion och användande av biodrivmedel, och ett helhjärtat statligt engagemang för en kraftfull utbyggnad av produktionen av biodrivmedel baserat på hållbara råvaror. Det framgår av remissvaret till Miljö- och energidepartementet.

UL med i ANBARO

UL har i februari anslutit sina anordnade sjukresor till Svensk Kollektivtrafiks branschgemensamma kvalitetsundersökning ANBARO.

Uppstartsmöte för nya samverkansavtal

Nu påbörjas arbetet med att uppdatera modellavtalet för samverkansavtal inom Avtalsprocessen. Målet är att presentera en trygg och bra avtalsmodell som kan användas av Regionala kollektivtrafikmyndigheter i Sverige.

Mattias blir expert på övervakning

Mattias Andersson, utredare på Svensk Kollektivtrafik, kommer att ingå som expert i Justitiedepartementets kommande utredning om möjligheterna till kameraövervakning ska förenklas.

Nytt förslag begränsar öppen marknad

Svensk Kollektivtrafik håller inte med EU-kommissionen i sitt remissvar om att det bör införas ett tillståndsförfarande för nationell linjetrafik för sträckor som är kortare än 100 kilometer.

Höga betyg för färdtjänst och sjukresor

9 av 10 är nöjda med sin senaste med färdtjänstresa och sjukresa. Det visar Svensk Kollektivtrafiks undersökning Anbaro som baseras på svar från 40 000 personer i hela landet under 2017. Nöjdheten avser både beställningen och själva resan.

Hastverk av regeringen

Svensk Kollektivtrafik har tillsammans med Sveriges Bussföretag begärt ett tillfälligt undantag från förbudet för bussförare att hålla mikrofonen till kommunikationsradio i handen under färd.

Aktuella EU-regleringsfrågor på järnvägsområdet

Den 22 januari träffade Svensk Kollektivtrafik och andra branschföreträdare Näringsdepartementet för information och dialog om pågående järnvägsfrågor.

EU diskvalificerar biodiesel

Det är positivt att EU-kommissionen vill minska transportsektorns miljöpåverkan genom ökad användning av förnybara bränslen och teknik som möjliggör emissionsfri drift, men det är negativt att EU-kommissionens förslag diskvalificerar dieselteknologi även för biodieseldrift, medan fossil naturgas accepteras för användning i gasmotorer. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar till Näringsdepartementet angående Ändring av direktiv (2009/33/2009), främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon.

Satsning på krisberedskap

Transportsektorns samverkan inför samhällsstörningar, TP SAMS, är nu inte längre bara ett projekt. Med finansiering av staten kommer Trafikverket att upprätta ett kansli som tillsammans med styrelsen ska driva fortsatt arbetet kring krisberedskap och samhällsstörningar.

Jarl Eliassen blir projektledare för UITP Global Summit 2019

Jarl Eliassen, som arbetat på UITP i Bryssel för kollektivtrafikmyndigheterna i Norge, Sverige och Finland sedan 2014 slutar den 1 mars. Han tillträder istället en tjänst som projektledare hos Trafikförvaltningen SLL för UITP Global Summit 2019 i Stockholm.

EU fokuserar på stadsutveckling

EU-kommissionen planerar att publicera en ny urban agenda nästa år. Plattformen kommer att innehålla förslag och lagförslag som berör bland annat kollektivtrafik. Men här ryms också frågor som berör klimatpåverkan, luftkvalité, stadsplanering och projektfinansiering för ökad effektivitet i den europeiska kollektivtrafiken. Agendan var en av frågorna som diskuterades på UITPs EU-kommittés möte i Bryssel den 24 januari.

Ny ordförande för Partnersamverkan

Svensk Kollektivtrafik tar över ordföranderollen i Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik. Ordförandeskapet är roterande mellan Svensk Kollektivtrafik och SKL. Fördubblingsmålet och Avtalsprocessen står högst på aktivitetslistan under året.

Full fart på KollA

Under ledning av ordförande Ewa Rosén hölls Årskonferens för KollA, Kollektivtrafikens avtalskommitté, i Stockholm med nästan femtio engagerade deltagare.

Nu upphandlar vi ANBARO

Barometern för anropsstyrd trafik, Anbaro är en landsomfattande undersökning kring attityder och resvanor hos färdtjänst- och sjukreseresenärer sedan 2004.

Vinterdäckskrav för tunga vägfordon

Näringsdepartementet har föreslagit att tunga vägfordon (till exempel bussar) ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning på samtliga axlar under tiden 1 december till 31 mars när det är vinterväglag.

Ökad kollektivtrafik höjer trafiksäkerheten

Trafikanalys har i sin rapport Ny målstyrning för trafiksäkerheten analyserat hur utvecklingen sett ut för antal omkomna och allvarligt skadade i vägtrafiken och föreslagit hur målsättningarna ska formuleras i framtiden. Svensk Kollektivtrafik delar Trafikanalys uppfattningar om målsättningar, bland annat att halvera antalet omkomna i trafiken från 2015 till 2030 och skriver att åtgärder som ökar kollektivtrafikandelen bör användas att höja trafiksäkerheten i vägtrafiken.

Almedalsveckan

Persontrafik 2018

Nytt reseavdrag måste minska klimatutsläppen och stoppa fusket

Det är positivt att regeringen tillsätter en utredning som ska se över reseavdraget, men nu förväntar vi oss resultat, skriver den samlade kollektivtrafikbranschen. För att minska utsläppen av växthusgaser, öka jämställdheten, jämna ut de regionala skillnaderna och samtidigt uppfylla reseavdragets ursprungliga syfte, att vidga människors arbetsmarknadsregioner, anser vi att reseavdraget ska göras avståndsberoende och färdmedelsneutralt. En åtgärd som dessutom kraftigt kommer att minska möjligheten att fuska.

Ny vägledning för ökad säkerhet och trygghet

Partnersamverkan har tagit fram en ny vägledning om vikten av trafikhändelserapportering (THR).

VD/Förvaltningschefsmöte

50 åtgärder som kan minska kollektivtrafikens kostnader

Stark samverkan vid samhällsstörningar

Det blev en Grand Final när TP SAMS höll sitt sista styrelsemöte efter etableringsfasen som varat i tre år, med besök på Regeringskansliet där styrelsen diskuterade med infrastrukturministern Tomas Eneroth om transportsektorns förutsättningar för att medverka i planeringen för höjd beredskap inom ramarna för det civila försvaret.

Öka underhållet av de regionala banorna

Trafikverkets nedprioritering av medel för underhåll för de s.k. lågtrafikerade regionala banorna är mycket negativt. Enligt Trafikverkets förslag prioriteras de ner för att ta igen eftersatt underhåll på de högtrafikerade transportflödena, men detta kommer att leda till ett försämrat tillstånd. Resenärer på dessa banor skapar underlag för resande på stambanorna, och på vissa av dessa banor fortsätter upp till 50 % av resenärerna sedan sin resa med ett annat tåg på stambanan. Det framgår av Svensk Kollektivtrafiks remissvar angående Förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029.

Stark branschkritik mot felaktig statistik

Den officiella kollektivtrafikstatistiken från Trafikanalys har stora brister. Det anser branschorganisationerna i Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik i en skrivelse till infrastrukturminister Tomas Eneroth.

Kommande upphandlingar i kollektivtrafiken 2017-2022

Som planeringsverktyg för beställare och trafikföretag har Svensk Kollektivtrafiks nätverk UPNÄT tagit fram en sammanställning av planerade kollektivtrafikupphandlingar 2017 till och med 2022.

Ris och ros till översyn av förordning

EU-kommissionen gör en översyn av tågpassagerarförordningen och Svensk Kollektivtrafik har besvarat ett samråd kring detta, utsänt av Justitiedepartementet. Den nuvarande förordningen har gällt sedan 2009 och en hel del har hänt sedan dess. Bland annat har rättigheter för personer med funktionsnedsättningar kommit mer i fokus, konsumentorganisationerna har visat missnöje kring hur regler efterföljts samt att paragrafen om force majeure har blivit upphävd genom domstolsbeslut.

Ny version av Miljöprogrammet på gång

Nu startar arbetet med uppdatering av Miljöprogrammet och miljökravsbilagorna.

Förändrad trängselskatt i Stockholm

Svensk Kollektivtrafik ställer sig bakom Sverigeförhandlingens förslag angående förändringar av trängselskatterna i Stockholm från 2020. Förändringarna består bland annat i att trängselskatt tas ut en halvtimme tidigare på morgonen, högre avgiftsnivå under högtrafikmånaderna och dag före vissa helgdagar.

Ny ordförande i Indexrådet

Christine Leppänen, ‎Trafik- och planeringschef på Jönköpings Länstrafik, är ny ordförande i det branschgemensamma Indexrådet.

EU-beslut kan ge problem för svenska biobränslen.

Den 23 oktober röstade EUs miljöutskott om villkoren för biobränslen under perioden 2021-2030, och utslaget innebär problem för svenska biobränslen.

Ny temadag om upphandling av skolskjuts

Partnersamverkan genomför ytterligare en träff om upphandling av skoltrafik då intresset har visat vara väldigt stort. Nästa tillfälle är i Göteborg den 4 december 2017.

Varför nämns inte Avtalsprocessen i utredningen om beställaransvar?

Styrgruppen för Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik tycker det är märkligt att det gemensamma arbetet för den upphandlade kollektivtrafiken inom ramen för Avtalsprocessen inte alls har nämnts i regeringens utredning om beställaransvar inom yrkestrafiken, delrapport 3 i regeringsuppdrag N2015/06815/MRT. Därför har partnerna bakom Partnersamverkans Avtalsprocess skickat in en skrivelse till regeringen.

Ny associerad medlem

Vi välkomnar Go-Ahead som ny associerad medlem hos Svensk Kollektivtrafik.

E-learningkoncept för certifiering av bussförare

Just nu pågår ett intensivt arbete med att vidareutveckla Svensk Kollektivtrafiks utbildningskoncept Förarcertifiering för buss där 10 medlemsföretag är med.

Nystartat nätverk för Trafikutveckling

Ett helt nytt nätverk har startat efter önskemål från medlemmar och vänder sig till alla som arbetar med trafikplanering, trafikutveckling och trafikstrategi. Den 24 oktober samlades ett tjugotal medlemmar från hela Sverige för att utbyta erfarenheter och diskutera gemensamma frågor.

Lena Thorin får innovationsuppdrag

Intresset för innovationsfrågor ökar inom kollektivtrafiken. För att skapa en nationell samverkan inom området arrangerar Svensk Kollektivtrafik under 2018 för första gången ett innovationsseminarium för sina medlemmar. Lena Thorin är utvecklingschef på Värmlandstrafik och har fått i uppdrag att organisera arrangemanget.

Årskonferens med Kollektivtrafikens Avtalskommitté

Mindre statistik ger inte bättre resultat

Svensk Kollektivtrafik har lämnat synpunkter på Trafikanalys förslag om ändringar i statistiken för regional kollektivtrafik. Generellt innebär förslaget en försämring eftersom färre variabler kommer att samlas in.

Ny ledamot och verksamhetsplaner på KollA-möte

KollA - Kollektivtrafikens Avtalskommittés ordinarie möte genomfördes den 22 september och då för första gången med ny ordförande, Ewa Rosén. Även en ny deltagare presenterade, Conny Malmström från Östgötatrafiken. Han ersätter Johan Wadman från UL.

Trafikutveckling får eget nätverk

Den 24 oktober är det dags för uppstart för Svensk Kollektivtrafiks nya medlemsnätverk för de som arbetar med trafikplanering, trafikutveckling och trafikstrategi.

Tipsa Persontrafik

Under de tre mässdagarna 22-24 oktober kommer deltagarna att erbjudas ett unikt seminarieprogram riktat till alla som på något sätt är verksamma inom kollektivtrafiken. Nu bjuder vi in dig att komma med förslag på det som du vill lyssna på!

Rapport och workshop om anropsstyrd trafik

Den 23 oktober arrangerar Svensk Kollektivtrafik och Taxiförbundet en inspirationsdag i Stockholm med utgångspunkt i en ny rapport: "Sveriges hemligaste kollektivtrafik". Rapporten är en kartläggning av den anropsstyrda kollektivtrafiken i Sverige som Taxiförbundet har tagit fram.

Framgång för nordens EU-arbete

Den nordiska delegationen inom UITP:s EU Committé har lyckats driva igenom att UITP antar en ny position rörande elektriska bussar och förnyelsebara drivmedel. De har också drivit igenom att det ska finns en samstämmighet mellan EU:s mål för produktion och tillgänglighet av förnybar energi och bränsle till överkomliga priser. Det framgick på det senaste mötet den 19 september, där Svensk Kollektivtrafik representerades av vd Helena Leufstadius.

Fullsatt kurs om upphandling av skolskjuts

Ta tillvara den samlade kompetensen hos trafikföretag och hos kollegor på kommuner, länstrafikbolag och regionala kollektivtrafikmyndigheter vid upphandling av skolskjuts. Det var en av lärdomarna som deltagarna fick med sig från Partnersamverkans temadag om upphandling av skolskjuts.

Årskonferens för samtliga medlemmar

Kollektivtrafikens samhällsnytta blir film

Svensk Kollektivtrafiks rapport om Kollektivtrafikens samhällsnytta har nu sammanfattats i en animerad film.

Digitalisering underlättar för studentrabatter

Ett digitaliserat informationsflöde underlättar för studenter att bevisa att de har rätt till studentrabatter. Därför föreslår Svensk Kollektivtrafik att en förordning om redovisning av studier uppdateras i samband med anpassningen till den nya dataskyddsförordningen.

Kritik mot kameraförslag

Nytt lagförslag om kamerabevakning identifierar branschen som utsatt men gör det inte lättare.

Stärk användarnas ställning i delningstjänsterna

Det är viktigt att de nya delningstjänsterna kompletterar, och inte konkurrerar med, kollektivtrafiken eller att länstrafikbolagen integrerar tjänsterna i den övriga kollektivtrafiken. Det anser Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar angående Finansdepartementets utredning om delningstjänster, som t ex bilpooler, samåkning, delning och uthyrning av bilar mellan privatpersoner.

Cyklar på körbanan ger problem för busstrafiken

Svensk Kollektivtrafik är kritiska till regeringens förslag att tillåta cykel och moped på körbanor med hastighetsgräns på 50 km/timme eftersom det försämrar framkomligheten för bussar.

Förändringar i Transportstyrelsens föreskrifter om avgifter

Det är positivt att Transportstyrelsen för 2018 föreslår sänkta avgifter på några områden, men avgifterna måste styras mer långsiktigt så att det går att ta höjd för avgifternas faktiska nivå i verksamheternas budget. Dessutom saknas en samlad konsekvensanalys och drivkrafter till effektivisering. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt svar på Transportstyrelsens remiss angående förändringar i föreskrifter om avgifter.

Nya föreskrifter om rapportering av utsläpp

Energimyndighetens nya föreskrifter om rapportering och beräkning av växthusgasutsläpp från drivmedel innebär att kraven i EU:s bränsledirektiv nu kommer att genomföras i svensk rätt. Direktivet ställer bland annat krav på kvaliteter för olika typer av drivmedel samt på att drivmedelsleverantörer ska minska växthusgasutsläppen med 6 procent till 2020.

Försöksverksamhet med självkörande fordon

Utvecklingen av självkörande fordon kommer sannolikt på sikt få mycket stor betydelse i hela världen, skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt svar på Transportstyrelsens remiss för försöksverksamhet med självkörande fordon.

Nätverksträff Miljö

Styrelsemöte

Användarträff förarcertifiering buss

Biljettkontrollnätverket

Kollbar - Användarträff

FRIDA användarförening

Workshop Den hemliga kollektivtrafiken

GDPR - utbildningsdag om nya dataskyddsförordningen

Ny temadag om upphandling av skolskjuts

Vi genomför ytterligare en träff om upphandling av skoltrafik då intresset visade sig vara väldigt stort till träffen den 3 oktober och fler ville delta än vi kunde bjuda in. Därför ses vi i Göteborg den 4 december 2017.

Nätverksträff Trafikutveckling

Experter utsedda i utredningen om särskilda persontransporter

Utredningen om särskilda persontransporter som ska titta på hur samordningen kan ökas inom serviceresor har nu utsett sina experter. Från Svensk Kollektivtrafik kommer Mattias Andersson att delta.

Kollektivtrafikens samhällsnytta värd miljardbelopp

Kollektivtrafiken skapar samhällsnytta för betydligt mer än 14 miljarder kronor netto varje år. Det visar en ny rapport som presenterades av Svensk Kollektivtrafik i Almedalen.

ANBARO/MERIT nätverksträff

Järnvägsnätverket

Marknadstillträde och kapacitetstilldelning för snabba tåg

Svensk Kollektivtrafik har tagit del av de förslag som Sverigeförhandlingen presenterat angående kapacitetstilldelning och ramavtal i anslutning till förberedelsearbetet med ny höghastighetsjärnväg.

Branschen behöver hjälp med ERTMS

Det finns stora brister i processen och finansieringen av införandet av styrsystemet ERTMS.

Nätverksträff UPNÄT

Privat finansiering riskerar ökade kostnader

Svensk Kollektivtrafik säger nej till privat finansiering av investeringar i transportinfrastruktur genom OPS om det medför ökade kostnader för RKM, länstrafikbolagen eller kollektivtrafikresenärerna jämfört med sedvanlig anslagsfinansiering. Det framgår av remissvaret till Finansdepartementet angående Finansiering av infrastruktur med privat kapital.

Seminarium Tillgänglighet

Ewa Rosén ny ordförande

Ewa Rosén tar över ordförandeskapet i Kollektivtrafikens Avtalskommitté, KollA, efter Håkan Bergqvist. KollA har som uppgift att utveckla, förvalta och sprida kunskap om de dokument och verktyg som ingår i kollektivtrafikens avtalsprocess och är framtagen av Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik.

Vag granskning hjälper inte medlemmarna

I Konsumentverkets promemoria nämns vilka organisationer som granskats men inte alls vilka som de upplever ha brustit och på vilka punkter. Det framgår i skrivelsen där Svensk Kollektivtrafik har kommenterat Konsumentverkets granskning av hur våra medlemmar efterlever den nya lagstiftningen från 1 april 2016 rörande resenärsrättigheter på upp till 150 km långa buss- och tåglinjer.

Framgång för Studentresekonceptet

Det gemensamma konceptet för studentrabatter i kollektivtrafiken har nu varit igång under två terminer. Övergången från de tidigare rabattkoncepten har gått bättre än förväntat, rapporterar medlemmarna.

Åtta av tio resenärer är nöjda med senaste resan

De som reser kollektivt cyklar dubbelt så mycket och går tre gånger så mycket som bilister. Åtta av tio resenärer är nöjda med sin senaste resa och det resultatet har varit stabilt de senaste fem åren. Det visar analyser från den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern. Undersökningen utförs årligen av branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.

Info/Marknad Nätverksträff

Bilpooler är bra – men stör inte kollektivtrafiken

Svensk Kollektivtrafik ställer sig positiv till Miljö- och Energidepartementets förslag om lagstadgade kriterier för bilpoolsfordon som är allmänt tillgängliga att hyra.

BusNordic – ambition om en nordisk busstandard

Den 5 maj möttes företrädare från Norge, Island och Sverige för påbörja ett arbete med mål att utarbeta ett gemensamt dokument med upphandlingskrav för bussar.

Första pris till Västtrafik

ElectriCity-samarbetet kring elektrifierade transporter i Göteborg vann förstapriset i kategorin "operational and technical excellence" när den prestigefyllda tävlingen UITP Awards 2017 avgjordes i Montreal den 17 maj.

Marknadsföring av Stockholm 2019 i Montreal

Svensk Kollektivtrafik fanns på plats under världens största kollektivtrafikevent, Global Public Transport Summit i Montreal 15-17 maj.

Temadag om upphandling av skolskjuts

TEST TEST 2

Gemensam konferens för presidier, VD och förvaltningschefer

Kännbara konsekvenser av resenärsrättigheterna

Den 1 april 2016 trädde ett nytt regelverk i kraft för buss- och tågresor för linjer som är kortare än 15 mil. - Långt innan lagstiftningen trädde i kraft förutsåg vi ökade kostnader och oklarheter för resenärer och det ser ut att stämma, säger Mattias Andersson, Svensk Kollektivtrafik.

Innovativa medlemmar på Samots konferens

Svensk Kollektivtrafik är samarbetspartner till forskningsgruppen SAMOT och medverkade på deras partnerkonferens tillsammans med forskare och praktiker inom branschen.

EU öppnar upp för ändrad beskattning

Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussföretag får stöd från EU för kraven på ändrad beskattning av elektricitet för elbussar. Tillsammans har de nu skrivit till regeringen för att de på nytt ska utreda frågan om en ändring av beskattningen i syfte att påskynda omställningen till en fossilfri fordonsflotta.

Ändrad beräkning av bilförmån

Finansdepartementets förslag att ändra beräkningen av förmånsvärdet så att det skapas en direkt koppling mellan en bils miljöpåverkan och dess förmånsvärde är positivt, anser Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar angående promemorian Ändrad beräkning av bilförmån.

Bonus-malus-system för nya lätta fordon

Svensk Kollektivtrafik är i grunden positiva till införande av ett nytt bonus–malus-system för nya lätta fordon eftersom det kommer att leda till ökad efterfrågan på fordon med lägre koldioxidutsläpp.

Minskning av växthusgas från bensin och dieselbränsle

Regeringens förslag kommer att ge bra effekt på miljön fram till 2020, men sedan blir det oklart eftersom inga mål ännu definierats efter 2020. Ökande låginblandning kommer att leda till ökad efterfrågan på biobränsle, och för att kollektivtrafiken ska kunna fortsätta minska sitt fossilberoende behövs ökad produktion av biobränsle från hållbara råvaror. Det skulle även vara mycket bra om fossil gas och flygbränsle inkluderades i förslaget, skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar.

Nya teknikkrav ökar kostnaderna för serviceresor

Kostnaderna för de samhällsorganiserade resorna riskerar att öka med 50 miljoner kronor med de nya kostnadspålagor som föreslås i Näringsdepartementets betänkande om taxi och samåkning. Förslaget riskerar dessutom att skapa en legaliserad plattform för svarttaxiverksamhet, vilket utredningen identifierar men duckar för, skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar.

Budgetförslag som kan påverka kollektivtrafiken

I regeringens nya vårbudget finns ett antal förslag som påverkar kollektivtrafikfrågorna. Svensk Kollektivtrafik har sammanställt de viktigaste budgetförslagen.

Riksdagsmöte om regionala banor

Den 6 april hölls en riksdagsfrukost kring de regionala banorna. Uppslutningen av riksdagsledamöter var god och med bred politisk spridning. De regionala banorna måste få fortsätta skapa samhällsnytta och om inte regeringen, riksdagen och Trafikverket ändrar fokus är mer än 90 000 tågavgångar hotade på dessa 16 nedläggningshotade banor.

Styrelseinternat 3-4 maj

Järnvägsnätverket

Debatt: Utveckla de regionala järnvägarna

De regionala järnvägarna bör utvecklas, inte avvecklas. Trafikverket hotar med att lägga ned de regionala järnvägarna men analyser visar att det finns potential att mer än fördubbla resandet på många av banorna. På flera av banorna är efterfrågan på trafik större än det finns kapacitet, skriver Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Samhälle den 30 mars 2017.

Kraftsamling för framtidens energi

Svensk Kollektivtrafik delar Energikommissionens ståndpunkt om att Sverige behöver ett mer transportsnålt samhälle. Transporterna måste användas smartare och med mer resurseffektiva fordon och övergången till förnybara energislag samt elektrifieringen måste påskyndas.

Elbussar i Eindhoven

Ett 50-tal skandinaver varav tre svenska deltagare - John Wendler, X-trafik, Mattias Adell, Svensk Kollektivtrafik och Dennis Solid, UL (se bilden) - var med på en studieresa till Eindhoven som arrangerades av Norsk Kollektivtrafikkforening och den norska miljöorganisationen Zero.

Fler miljözoner riskerar att öka kostnader

Införandet av två nya miljözoner riskerar att öka kostnaderna för den upphandlade tunga kollektivtrafiken om det skulle ske som en förändring av förutsättningarna inom befintlig avtalstid.

Så här blir kollektivtrafiken bättre i landsbygden

Utveckla de regionala tågbanorna, gör reseavdraget avståndsberoende och räkna in kollektivtrafikens nytta i de samhällsekonomiska kalkylerna i högre grad än i dag. Det är några av de frågor som Svensk Kollektivtrafik lyfter i sitt yttrande angående Landsbygdskommitténs utredning ”För Sveriges landsbygder”.

Serviceresor Upphandlingsseminarium

Välkommen till en fullspäckad dag kring upphandlingsfrågor för Serviceresor. Lyssna till forskare, myndigheter och kollegor och passa samtidigt på att nätverka med branschen. Program kommer inom kort.

Nätverksträff MERIT

Ny version av Buss 2014

Avtalskommittén inom Partnersamverkan, KollA, har fastställt en ny version av Buss 2014: version 1.3.

Lyft kollektivtrafik med smart teknik

Ny teknik gör det möjligt att åka kollektivt på nya sätt, både på landsbygden och i staden. Men den nya tekniken kommer inte att lösa allt, skriver Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i tidningen Land.

Användarträff förarcertifiering buss

Fossilfri kollektivtrafik ökar kraftigt

Kollektivtrafiken i Sverige blir allt mer fossilfri och 2016 var andelen fossilfria drivmedel för bussar 76,8 %. Det framgår av färsk statistik från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.

Aktuella frågor på EU-möte

Den 7 mars hölls möte i UITP:s EU-kommitté (EUC) i Bryssel. Det var stor uppslutning från de nordiska länderna och från Sverige deltog Helena Leufstadius från Svensk Kollektivtrafik, Jens Plambeck från Trafikförvaltningen, SLL och Anna Grönlund, Sveriges Bussföretag.

Remiss om internationella säkerhetsrätter

Svensk Kollektivtrafik ställer sig i ett yttrande positiv till Justitiedepartementets förslag angående möjligheten att registrera säkerhetsrätter i ett gemensamt internationellt register för järnvägsfordon.

Rätt incitament kan minska flygets klimatpåverkan

Flygets ökande klimatpåverkan måste brytas på samma sätt som för den övriga transportsektorn. Men flygskatteutredningens förslag saknar direkt koppling till utsläppsmängder av växthusgaser, skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar.

Gemensamma frågor på nordisk träff

Den 2 mars hölls ett första nätverksmöte i Köpenhamn tillsammans med Svensk Kollektivtrafiks systerorganisationer i Norge, Danmark och Finland.

Nätverksträff Företagsförsäljning

Användarträff förarcertifiering serviceresor

Styrelsemöte

Resenärerna nöjda med färdtjänst och sjukresor

90 procent av resenärerna som använder färdtjänst eller sjukresor är nöjda med både sin beställning och den senaste resan. Det visar Svensk Kollektivtrafiks undersökning som baseras på svar från 40 000 personer i hela landet. Trots det höga betyget minskar nöjdheten svagt jämfört med tidigare år.

Kollektivtrafikresenärer investerar i hälsa

Debatt: Gör reseavdraget avståndsberoende

Regeringen bör snarast tillsätta en utredning som ser över reseavdraget och gör det avståndsberoende. Det skriver Svensk Kollektivtrafik tillsammans med flera organisationer i Svenska Dagbladet den 2 februari. Bilden av att reseavdrag framför allt görs i landsbygden stämmer inte. I stället är det ett avdrag för manliga höginkomsttagare i de tre storstadsregionerna som reser med bil. Dessutom är det i hög grad föremål för fusk.

FRIDA användarförening

Nätverksträff Miljö

Hög punktlighet för pendeltåg och regionaltåg

Trafikverket har sammanställt punktlighetsstatistik för 2016. Både pendeltåg och regionaltåg har bra punktlighet, 94,0 respektive 87,8 procent kommer i tid.

Nätverksträff UPNÄT

2017-03-16 Spårvagnsstädernas årskonferens

Edeva AB ny associerad medlem

Svensk Kollektivtrafik välkomnar Edeva AB som ny associerad medlem. Edeva är tillverkare och säljare av Actibump, ett intelligent trafiksäkerhetssystem.

Möte med Anna Johansson

Svensk Kollektivtrafik har uppvaktat infrastrukturminister Anna Johansson om den kommande översynen av kollektivtrafiklagen, att de regionala banorna (de s.k. lågtrafikerade banorna) bör utvecklas istället för att avvecklas och att reseavdraget bör ses över och ändras.

X-trafik ansluter sig till Studentresekonceptet

Från mars 2017 kommer även X-trafik att ansluta sig till studentresekonceptet, som Svensk Kollektivtrafik tagit fram tillsammans med medlemmarna.

Remissvar funktionshinderpolitik

Myndigheten för delaktighet har lämnat ett förslag till ny funktionshinderpolitik som varit ute på samråd. Funktionshindrades villkor berör hela samhället och omfattar alla politikområden och ansvaret för genomförandet vilar därför på aktörer på samhällets alla nivåer.

Användarträff förarcertifiering buss

JBS Strategiseminarium

Nordic Rail

Svensk Kollektivtrafiks Almedalsseminarium

Almedalsveckan

Global Public Transport Summit

Kollektivtrafikdagen

JBS Resultatkonferens

FRIDA Utvecklingsgrupp

Järnvägspolitisk strategigrupp

Styrelsemöte

Årsstämma Svensk Kollektivtrafik

Järnvägsnätverket

VD/Förvaltningschefsmöte

Många är med i EU-ansökan om anropsstyrd trafik

Svensk Kollektivtrafik är lead partner i en samordnad ansökan om EU-medel för projekt inom anropsstyrd trafik. Projekten handlar om bättre verktyg för trafikplanering, utvecklade sätt att mäta attityder och nöjdhet hos kunderna, nya affärsmodeller och utvecklad tillgänglighet för utsatta grupper i kollektivtrafiken.

Analys och förslag inför översyn av kollektivtrafiklagen

De viktigaste frågorna vid översynen av regelverken för kollektivtrafiken är att analysera och lägga fram förslag om hur kollektivtrafikandelen och samhällsnyttan ska ökas. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i det positionspapper som tagits fram inför den aviserade översynen av kollektivtrafiklagstiftningen och som styrelsen ställde sig bakom vid styrelsemötet den 9 december.

Nytt förslag om avståndsberoende reseavdrag

Svensk Kollektivtrafik har tagit fram ett förslag till avståndsberoende reseavdrag som vidgar arbetsmarknadsregionerna och minskar utsläppen. Dessutom minskar det möjligheterna att fuska samt bidrar till att öka jämställdheten mellan könen och minska de regionala skillnaderna samt skillnaderna mellan hög- och låginkomsttagare.

63 000 personer svarar på resvanor

I januari startar nya Kollektivtrafikbarometern. Undersökningen har som tidigare fokus på resvanor och attityder, men nytt är att Svensk Kollektivtrafiks medlemmar har möjlighet att välja utifrån tre nivåer vilket paket av frågor som ska ställas till respondenterna i respektive område.

Uppdaterad förarcertifiering på gång

I år har nästan 1000 förare i Sverige blivit certifierade genom Svensk Kollektivtrafiks utbildning för serviceresor. Vid det senaste användarmötet för Förarcertifiering Serviceresor den 1 december presenterades en ny uppdaterad utbildningshandbok och omfattande uppdateringar i hela systemstödet.

"K-företag" kan återinföras

TP SAMS ( Styrelsen för samhällsstörningar inom transportområdet) planerar en förstudie för att ta fram konkreta förslag som syftar till att tydliggöra ansvar och roller för alla aktörer med ansvar för krisberedskap och planering för höjd beredskap.

Debatt: Skjut fram utbyggnaden av ERTMS

Skjut på utbyggnaden tills ERTMS är driftsäkert, sänker kostnaderna och ökar kapaciteten. Först då kan ERTMS stärka tågtrafikens konkurrenskraft och bidra till regeringens mål om att Sverige ska bli ett av de första fossilfria välfärdsländerna. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Svenska Dagbladet den 29 november 2016.

Informera barnen med hjälp av skolskjutsen.se

På www.skolskjutsen.se finns informationsmaterial som kan användas fritt och vänder sig till barn som ska åka skolskjuts. Projektet är ett samarbete mellan Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag, Svenska Taxiförbundet och Trygg-Hansa.

Studentresekonceptet

Svensk Kollektivtrafik har tillsammans med sina medlemmar tagit fram ett koncept med gemensamma grundregler och symbol för studentrabatt i kollektivtrafiken.

Trafikutskottet fick veta mer om kollektivtrafik

Riksdagens trafikutskott hade bjudit in till öppen utfrågning om ”ett ökat kollektivt resande för framtiden”. Tio representanter från branschen fick åtta minuter var att berätta om branschens utmaningar och möjligheter utifrån sina olika perspektiv.

Aktuella frågor på träff om modellavtal

Partnersamverkans avtalsträff samlade 26 deltagare från offentliga beställare och trafikföretag från hela landet. Deltagarna fick ta del av nya uppdateringar i Avtalsprocessens modellavtal och genomgång av tillhörande kravbilagor, bland annat Buss2014 och miljökravsbilagan.

Utveckla "lågtrafikerade" regionala tågbanor

Vad håller på att hända med hela folkets järnväg? Det var rubriken för ett möte för ansvariga inom kollektivtrafik och länsplaneupprättare den 17 november. Västra Götalandsregionen som arrangerade mötet berättade om sitt arbete med att synliggöra de regionala järnvägarnas betydelse.

Bussfilmer på sex olika språk

Nu lanserar Värmlandstrafik instruktionsfilmer för att möta behovet av information till nyanlända personer. Filmerna finns i språken arabiska, farsi, tigrinja, somaliska, engelska och svenska.

Pris till X-trafik för Smart Resplan

X-trafik har fått pris som Årets Utmanare av forskare på KTH och Climate and Economic Research in Organizations (CERO) för arbetet med Smart Resplan.

Ny vd Östgötatrafiken

Sofia Malander har utsetts till ny vd för Östgötatrafiken. Hon innehar idag rollen som stabschef på Östgötatrafiken och har varit anställd i bolaget sedan hösten 2015.

Användarträff Förarcertifiering Serviceresor

Nationell policy ska ge säkrare trappklättring

Allt för många förare lyfter resenärer i rullstolen i samband med resor som sker inom trafikslagen färdtjänst- och sjukresor. Det är varken en bra arbetsmiljö eller säkert för resenären och därför har Svensk Kollektivtrafik tagit fram en policy angående persontransporter i trappor.

Träff med miljönätverket

Höghastighetsbanor och ökat underhåll i propositionen

Ja till höghastighetsbanor och förstärkt underhåll till både järnvägar och vägar. Det är några av punkterna som regeringen presenterade i infrastrukturpropositionen den 6 oktober.

Trygghet i Kollektivtrafiken

Remissvar: Funktionella regioner kräver riktade anslag

Det regionala resandet måste underlättas om regeringen vill förbättra sysselsättningen, bostadsförsörjningen och den ekonomiska tillväxten i den nya regionreformen. Därför behövs även riktade anslag utöver planerade infrastruktursatsningar. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar angående Indelningskommitténs betänkande Regional indelning – tre län.

Nystart för Kollektivtrafikbarometern

Svensk Kollektivtrafiks resvane-, kvalitets- och attitydundersökning Kollektivtrafikbarometern får en nystart 2017 med ny leverantör och utveckling av verktyget. Efter en upphandling vann CMA Research från Linköping och i samband med övertagandet presenteras en del nyheter.

Lars tipsar om Persontrafik

Den 18-20 oktober är det dags för Persontrafik i Göteborg, årets stora branschevent. Här tipsar Svensk Kollektivtrafiks Lars Sandberg om några av de över hundra seminariepunkterna.

Informationsdag om tillgänglighet

Välkommen den 26 oktober till en informationsdag och nystart för Svensk Kollektivtrafiks satsning på frågor kring tillgänglighet och användbarhet inom kollektivtrafiken.

Remiss: Kritik av Transportstyrelsens rutiner

Arbetssättet behöver ändras inom Transportstyrelsen för att inte svenska intressen och erfarenheter i järnvägsfrågor helt ska bli bortdribblade på EU-arenan. Den kritiken framför Svensk Kollektivtrafik i ett remissvar och uppmanar myndigheten att skyndsamt upprätta rutiner för en förbättrad hantering och dialog.

Kent Johansson ordförande i JBS

Kent Johansson har utsetts till ordförande för det nybildade JBS, Järnvägsbranschens samverkansforum där Svensk Kollektivtrafik medverkar.

Styrelseinternat

Info/marknadsträff

Deltagaravgift: 2.400 ex moms

Anmälan: senast 12 augusti

Logi: Rum är reserverade på Quality Hotell 11. Pris: 1.300 kr inkl moms, frukost ingår

OBS Du bokar själv rum senast 1 augusti samt betalar direkt till hotellet. Därefter släpps rummen!

Boka via mail: q11@choice.se eller via telefon 031-779 1111

Ange bokningsnummer: GR0000625, ditt namn samt när du kommer och avreser

Frida Användarförening

Avtalsträff Modellavtal i Stockholm

Styrelsemöte

Upphandlingsnätverket UPNÄT

Ulf Nilsson diskuterar upphandling

Svensk Kollektivtrafiks ordförande Ulf Nilsson(S) är först ut för säsongen i Sveriges Bussföretags intervjuserie ”Anna och Ulrika möter”. Under intervjun diskuteras bland annat upphandling och kostnadsökningar.

Informationsdag Tillgänglighet

Välkommen till informationsdag och nystart för Svensk Kollektivtrafiks satsning på frågor kring tillgänglighet och användbarhet inom kollektivtrafiken.

Höjd beloppsgräns vid reseavdrag

Svensk Kollektivtrafik är mycket kritiskt i sitt remissvar till Finansdepartementet som vill höja beloppsgränsen för reseavdrag med det uttalade syftet att undvika att personer som arbetspendlar med kollektivtrafik istället för med bil ska få göra avdrag.

Skapa förutsättningar för självkörande fordon

Det är viktigt att skapa förutsättningar för försök med självkörande kollektivtrafikfordon. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar om utredningen Vägen till självkörande fordon (SOU 2016:28).

Analys krävs för bonus-malussystem

Svensk Kollektivtrafik är i grunden positiv till det införs ett nytt bonus–malus-system för nya lätta fordon eftersom detta kommer att öka efterfrågan på fordon med relativt sett lägre koldioxidutsläpp. Det framgår i ett remissvar till Finansdepartementet.

UITP Global Summit 2019 till Stockholm

Stockholm blir värd för UITPs Global Public Transport Summit 2019, världens största kollektivtrafikevent. Svensk Kollektivtrafik är medarrangör.

VD/Förvaltningschefsmöte

Så här reser vi i sommar

Ser vårt resande olika ut under sommarmånaderna jämfört med höstmånaderna? Svensk Kollektivtrafik har analyserat och jämfört svenska folkets resvanor under sommaren de senaste fem åren. Fler och fler reser med kollektivtrafiken även på sommaren.

Rapport: Infrastrukturen måste planeras utifrån de nya funktionella regionerna

Under Almedalsveckan presenterade Svensk Kollektivtrafik en ny rapport där Småland-Östergötlandsregionen används som fallstudie. Syftet med rapporten är att analysera vilka kollektivtrafikåtgärder som behöver göras för att de framtida storregionerna ska bli funktionella.

Rapport Partnersamverkan: Kollektivtrafikens marknadsandel kan fördubblas

Det går att fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel. Det visar en idéstudie som WSP tagit fram på uppdrag av Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik, som presenterades på ett seminarium i Almedalen. WSP har analyserat tre olika paket av åtgärder som alla når målet. Det samhällsekonomiskt mest effektiva skulle enligt idéstudien vara att satsa på ett kombinerat paket av både kollektivtrafikfrämjande och privatbilshämmande åtgärder.

Presidiekonferens om kollektivtrafik

Årlig konferens som Svensk Kollektivtrafik arrangerar med SKL.

Många har anslutit sig till studentkonceptet

Lagom till höstterminen startar det nya studentkonceptet med gemensamma grundregler och symbol för studentrabatt och intresset har varit stort hos våra medlemmar.

Rekommendation viten och bonus

Kollektivtrafikens avtalskommitté, KollA har tagit fram rekommendationer kring införande av vites- och bonusregler i modellavtalen.

Så fördelas ansvaret om biljettmaskinen krånglar

Nu finns nya rekommendationer kring ansvar och tillvägagångssätt vid krånglande biljett- och viseringsutrustning. Det har varit efterfrågat eftersom det ligger till grund för ersättningar i många avtal.

Premiär för snabbare surf

I juli går startskottet för snabbare surf ombord på tågen. Då landar projektet Samexistens i GSM-R/4G, där järnvägens mobiltelefoni ska samexistera med den vanliga mobiltelefonin då mobiloperatörerna vill öka surfhastigheten.

Nu börjar vi mäta! Workshop med tågfokus

Välkomna till en workshop i Stockholm den 7 september om branschens åtagande att använda nyckeltal i arbetet med att minska förseningar och bristande punktlighet orsakade av fel på fordon/vagn.

Infrastrukturminister Anna Johansson till Persontrafik

En av huvudtalarna på Persontrafikmässan i höst är infrastrukturministern Anna Johansson. Stort intresse riktas förstås till infrastrukturpropositionen som kan komma att presenteras i nära anslutning till mässan och som berör många av branschens allra hetaste frågor.

Flera kollektivtrafikförslag från Miljömålsberedningen

Miljömålsberedningen har i sitt betänkande En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige (SOU 2016:47) lagt fram flera förslag som kommer att påverka kollektivtrafiken om de genomförs.

Helena Leufstadius vald till EU-kommitté

Helena Leufstadius, vd för Svensk Kollektivtrafik valdes till ny representant i UITPs EU-kommitté, EUC.

Givande dialog vid besök hos Skånetrafiken

Svensk Kollektivtrafik har varit på besök hos Skånetrafiken, där de informerade varandra om aktuella frågor i verksamheten.

Svensk Kollektivtrafiks bidrag till fossilfri strategi

Energimyndigheten har fått regeringens uppdrag att ta fram en strategi för fossilfri transportsektor och inför framtagandet av strategin har Energimyndigheten efterfrågat skriftliga bidrag.

Omställning till fossilfritt kräver stabila regler

De senaste årens gröna omställning av busstrafiken riskerar att stanna av om kollektivtrafiken inte får ett genomtänkt, hållbart och långsiktigt regelverk om beskattning av biobränslen som gynnar en fortsatt grön omställning. Så skriver VD Helena Leufstadius i en debattartikel i Dagens Samhälle 2016-05-30, tillsammans med Sveriges Bussföretag.

Nätverksmöte ANBARO & MERIT

Workshop TTT Fordon - nu börjar branschmätningarna!

Frågor om krav på sociala villkor på upphandlingsseminarium

Ett trettiotal deltagare samlades till årets upphandlingsseminarium för Serviceresor som samarrangerades med Svenska Färdtjänstföreningen.

Lär känna styrelsen: Yvonne Stålnacke

I vår serie intervjuer med styrelsen har vi nu kommit till Yvonne Stålnacke (S), kommunalråd i Luleå.

Fortsatt snabb ökning av Fossilfritt bränsle

Andelen fossilfritt bränsle för bussarna i kollektivtrafiken fortsätter att öka kraftigt. 2015 blev andelen 66 procent (58% 2014).

Här är kollektivtrafikens nya symbol för studentrabatt

Svensk Kollektivtrafiks formgivningstävling är nu avgjord. Alexander Örn från Malmö heter vinnaren som designat kollektivtrafikens nya symbol för studentrabatt. Symbolen kommer att placeras på Mecenats och Studentkortets kort och appar, vilket innebär att den årligen kommer att visas för över 300 000 personer.

Tillgänglighetsplan behöver förtydligas

Svensk Kollektivtrafik menar att Transportstyrelsen behöver förtydliga sitt förslag för att undanröja tillgänglighetshinder i tåg och på stationer.

Mer gods på sjön avlastar tåg och vägar

I stället för att transportera stora mängder gods på tåg eller lastbil från norra till södra Sverige är det betydligt mer effektivt att så snabbt som möjligt få ut godset på sjön.

SJ får fortsätta som operatör för MÄLAB

MÄLAB:s styrelse har nu fattat beslut om att SJ får fortsatt förtroende som operatör genom tidigare tecknat ramavtal.

Järnvägsnätverket 31 maj

Välkommen till vårens möte med Järnvägsnätverket

Nätverksträff Företagsförsäljning

Biljettkontrollnätverket

Järnvägsbranschen i historiskt samarbete

Järnvägen behöver bli mer robust, tillförlitlig och med ännu bättre kapacitet. Därför stärker nu aktörerna i järnvägsbranschen sitt samarbete på flera fronter genom att enas i nybildade Järnvägsbranschens samarbetsforum (JBS). Svensk Kollektivtrafik deltar i arbetet och representerar våra medlemmar.

Informera barnen med hjälp av skolskjutsen.se

Nu finns helt nytt informationsmaterial för barn som ska åka skolskjuts. Det är Svensk Kollektivtrafik tillsammans med Sveriges Bussföretag, Svenska Taxiförbundet och Trygg-Hansa som hållit i projektet. På skolskjutsen.se kan man fritt ladda ner material efter behov, med allt från animerade filmer och färdig lektion till lärarhandledning och frågesport.

Regeringens framtidsgrupp föreslår kollektivtrafikåtgärder

Reformera eller avskaffa reseavdraget, förmånsbilsreglerna och andra system som gynnar bilåkande. Underlätta istället för arbetsgivare att stötta kollektivtrafikresande och cyklar. Det föreslår en av regeringens framtidsgrupper, Analysgruppen för grön omställning, i sin slutrapport. Svensk Kollektivtrafik har deltagit i gruppen.

Nyheter från regeringens ekonomiska vårproposition

Den ekonomiska vårpropositionen innehåller flera förslag som kommer att påverka kollektivtrafiken och Svensk Kollektivtrafik presenterar här en genomgång.

Beslut om bussupphandling i Kalmar Län

Kalmar Länstrafik har tagit beslut om tilldelning av busstrafik, skolskjutsar och servicetrafik i länet motsvarande 4,8 miljarder kronor. Ett av landstingets huvudkrav var att länet ska ha helt fossilbränslefri kollektivtrafik 2020 där huvudalternativet för drivmedel ska vara biogas. Avtalet skapar även trygghet för bussförarna, eftersom samtliga anbudsgivare accepterat kravet om övertagande av personal.

200 miljoner till kollektivtrafik i landsbygd

Trafikverket har lagt förslag på åtgärder för att stärka möjligheterna att resa kollektivt på landsbygden och underhållsåtgärder som kan öka järnvägens funktionalitet utanför de stora och mest trafikerade banorna.

Öka forskningen för omställning av transportsystem

Energiforskningsanslaget bör öka för att snabba på utvecklingen mot ett hållbart transportsystem. Omställningen kräver forskningsinsatser kring styrmedel som styr mot mer kollektivtrafik och spårtrafik. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i ett remissvar till Miljö- och energidepartementet.

Seminarium: Kollektivtrafik för nya funktionella regioner

Hur bör framtidens infrastruktur för kollektivtrafik se ut för att de nya regionerna ska bli så funktionella som möjligt?

VD/Förvaltningschefmöte - aktiva medlemmar

Alltför höga kostnader för höghastighetsbanor

Svensk Kollektivtrafik ser med mycket stor oro på de höga och kraftigt stigande kostnaderna för höghastighetsbanorna - från 170 miljarder kr till mellan 190 och 320 miljarder kr enligt de senaste prognoserna.

Gå inte längre än EU-rätten

Det finns inga skäl till att i svensk rätt föreskriva konkurrensutsättning i större utsträckning än vad EU-rätten kräver, skriver Svensk Kollektivtrafik i ett remissyttrande.

Helena Leufstadius ny VD

Svensk Kollektivtrafiks styrelse har utsett Helena Leufstadius som ny VD för Svensk Kollektivtrafik.

Missvisande statistik från Trafikanalys

Trafikanalys har publicerat den officiella statistiken för persontågens punktlighet för 2015. Statistiken är missvisande då man frångår den redovisningsstandard som branschen och Trafikanalys kommit överens om.

Förarcertifiering Buss

Upphandlingsnätverket UPNÄT

Förarcertifiering Serviceresor

9 av 10 är nöjda med färdtjänst och sjukresor

Drygt 40 000 personer över hela landet som använder färdtjänst eller sjukresor har under 2015 intervjuats om nöjdhet och kvalitet. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har analyserat resultatet som visar att 91 procent är nöjda med både beställning och senaste resan. Trots det höga betyget minskar nöjdheten jämfört med tidigare år.

Upphandlingsseminarium Serviceresor 17 maj

Nordic Public Transport 2016

De nordiska huvudstädernas kollektivtrafikorganisationer kombinerar återigen InformNorden med Nordiskt Lokaltrafikmöte.

Gemensamma regler och ny symbol för studentrabatter

Svensk Kollektivtrafik har arbetat fram ett nytt koncept för regler kring studentrabatter, ”Studentkonceptet” inför höstterminen 2016, utifrån ett initiativ från våra medlemmar i södra Sverige.

Elbusspremien går till RKM

För att stötta introduktionen av elbussar på marknaden ska en elbusspremie införas från 2016. Premien är 50 miljoner kr 2016 och 100 miljoner kr/år 2017-2019 och ska betalas ut till juridiska personer vid förvärv av elbussar och berörda myndigheters arbete med elbusstödet.

Transportstyrelsen utreder utveckling av miljözonerna

Allt fler flyttar in till städerna. Därför är det viktigt att skapa attraktiva och hållbara stadsmiljöer. Det kräver bl a tystare fordon med låga emissionsnivåer. Regeringen har därför gett Transportstyrelsen i uppdrag att föreslå hur dagens miljözonsbestämmelser kan utvecklas för att bättre bidra till att miljökvalitetsmålen och målen för de transportpolitiska målen uppnås.

Stärkt meddelarskydd inom kollektivtrafik och färdtjänst

Regeringen vill stärka meddelarskyddet för privatanställda i samhällsfinansierade verksamheter. Sedan tidigare pågår arbete för att stärka meddelarskyddet i skola, vård och omsorg. I januari tillsatte regeringen en utredning som ska analysera vilka ytterligare verksamheter, t.ex. kollektivtrafik och färdtjänst, som bör omfattas av stärkt meddelarskydd.

Utveckla istället för att avveckla lågtrafikerade banor

Utveckla istället för att avveckla trafiken på de banor som Trafikverket kallar lågtrafikerade banor. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar om Trafikverkets inriktningsunderlag inför infrastrukturplaneringen för perioden 2018-2029.

Anbaro/Merit

Ny vd i Halland

Hallandstrafikens styrelse har beslutat att utse Andreas Almquist till ny VD för Hallandstrafiken AB.

Ändrade upphandlingsregler i lagrådsremisser

Regeringen har lagt två lagrådsremisser som berör upphandling av kollektivtrafik, dels en lagrådsremiss om upphandling av vissa kollektivtrafiktjänster och dels en om interimistiska beslut vid överprövning av upphandlingar.

Hälften av svenska folket väljer kollektivtrafik

Varannan svensk reser regelbundet med kollektivtrafiken. En stor andel av svenska folket, hela 42 %, är växlare, det vill säga de reser regelbundet både med kollektivtrafiken och bilen. Det visar analyser från den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern. Undersökningen utförs årligen av Svensk Kollektivtrafik och drygt 50 000 personer intervjuas kring resvanor, kvalitet och service.

Kollektivtrafikmingel

Tyvärr är vårt mingel redan fullbokat, så det går inte längre att anmäla sig.

Partnersamverkan seminarium

Det går att nå målet om en fördubblad kollektivtrafikandel på nationell nivå, men det ursprungliga målet behöver fördjupas och förtydligas.

Almedalsveckan

Årsstämma Servicebolaget

Samråd för kollektivtrafik på landsbygden

Svensk Kollektivtrafiks medlemmar kommer att delta i Trafikverkets samråd om extra medel till kollektivtrafik i landsbygden. Samrådet är en följd av regeringens beslut att främja hållbara transporter i landsbygd och locka fler resenärer att använda kollektivtrafiken på landsbygden.

Välbesökt workshop om resenärsrättigheter

Många ville veta mer om den nya lagen om resenärsrättigheter när Svensk Kollektivtrafik arrangerade en workshop den 28 januari tillsammans med Samtrafiken.

Debatt: Ökat resande svetsar samman nya regioner

Utbyggd regional kollektivtrafik är helt avgörande för att den kommande regionreformen ska bli en framgång. Vill regeringen förbättra sysselsättningen, bostadsförsörjningen och den ekonomiska tillväxten måste det regionala resandet underlättas. Det skriver Ulf Nilsson och Tommy Levinsson från Svensk Kollektivtrafiks styrelse i en debattartikel i Dagens Samhälle.

Stockholm har chans att få UITP-kongress

Stockholm är en stark huvudkandidat som värdstad för UITPs världskongress ”2019 Global Public Transport Summit”. I slutet av december var en delegation från UITP på ”site visit” i Stockholm.

FRIDA Användarmöte

Stefan Sedin slutar som VD

Stefan Sedin, vd för Svensk Kollektivtrafik, går vidare till nya utmaningar.

Här finns alla planerade upphandlingar

Nätverket UPNÄT har tagit fram en sammanfattning av alla planerade kollektivtrafikupphandlingar i Sverige de närmaste fem åren.

Beslut om bidrag för hållbara stadsmiljöer

Den första ansökningsomgången för de så kallade stadsmiljöavtalen är nu beslutad. Det kom in 34 ansökningar och Trafikverket har fattat beslut om att ge stöd till Luleå, Östersund, Gävle, Karlstad, Linköping, Helsingborg och Lund för att främja hållbara stadsmiljöer.

Thomas tar över när Björn slutar

Thomas Wilhelm kommer att arbeta som konsult hos Svensk Kollektivtrafik under våren med frågor kring tillgänglighet. Han tar över arbetet från Björn Sundvall som nu gått i pension.

RKM ökar ansvaret för färdtjänst i Norrbotten

Från 1 januari tar Regionala kollektivtrafikmyndigheten (RKM) över ytterligare en kommun, Luleå, för handläggningen av färdtjänstresorna i Norrbotten.

Enklare skolskjutsupphandling med modellavtal och rekommendationer

Som ett stöd och en vägledning för enskilda skolskjutsupphandlingar har branschen tagit fram en guide med handfasta råd för de som arbetar med frågor kring upphandling av skolskjuts med buss.

Debatt: Förslagen löser inte järnvägens problem

Utredningen om järnvägens organisation skapar inte bättre förutsättningar för att öka kollektivtrafikresandet - snarare sämre. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Samhälle.

Förlängt undantag för koldioxidskatt

Regeringen förlänger statsstödsgodkännandet för skattebefrielse av biodrivmedel. I ett pressmeddelande från regeringen meddelas att hållbara biodrivmedel ges viss befrielse från energiskatt och hel befrielse från koldioxidskatt.

Utvärdering av trafikförsörjningsprogrammen

Alla län vill öka resandet med kollektivtrafik. Och samtliga län har mål om ökad marknadsandel. Det framgår av en rapport som Svensk Kollektivtrafik har tagit fram.

Svensk Kollektivtrafik kritisk mot Järnvägsutredningen

Utredningen om järnvägens organisation kommer inte att lösa järnvägens problem. Förslagen skapar mer byråkrati snarare än att förenkla systemen, anser branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik angående utredningen ”En annan tågordning – bortom järnvägsknuten”.

Aktuellt om asylsökandes resor

Svensk Kollektivtrafik arbetar just nu med frågorna kring hantering av asylsökandes resor i kollektivtrafiken. Frågan är aktuell ur flera olika aspekter.

Goda råd om marknadsföring av nya kort

Info/Marknads nätverksträff hölls den 2 december i Stockholm. På agendan stod bland annat marknadsföring av kort och nya zoner.

Komplicerad lag för resenärsrättigheter gick igenom

Den 9 december beslöt Riksdagen att den nya lagen "Stärkta rättigheter för kollektivtrafikresenärer" ska träda i kraft från och med den 1 april 2016.

Workshop om resenärsrättigheter

Med anledning av den nya lagen om resenärsrättigheter bjuder Svensk Kollektivtrafik och Samtrafiken in till en workshop för att diskutera frågor om hur lagen påverkar, hur den ska hanteras och tolkas.

Workshop om nya resenärsrättigheter

Ny politisk arbetsgrupp för järnvägsfrågor

Vid Svensk Kollektivtrafiks styrelsemöte den 11 december fattades beslut om att tillsätta en politisk arbetsgrupp för att hantera strategiska övergripande järnvägsfrågor. Tommy Levinsson (s), Svensk Kollektivtrafiks styrelse och landstingsråd i Västmanland utsågs till ordförande för arbetsgruppen.

Fördubblingens roll för fossilfri framtid

Vd Stefan Sedin var på möte på Regeringskansliet med analysgruppen för grön omställning den 11 december. Stefan presenterade delar ur en färsk rapport om fördubblingen.

Jubilerande MERIT slog all time high

Det var många medlemmar som kom på MERIT-mötet för att nätverka, utbyta erfarenheter och lära sig kring olika aspekter av serviceresor i Malmö. Denna gång var fokus främst på tillgänglighet och kvalitetsmätningar.

Lär känna styrelsen: Fredrik Ahlstedt

Vem är Fredrik Ahlstedt? Vår andre vice ordförande berättar i en intervju om sina visioner för styrelsearbetet och kollektivtrafiken. Och så får vi veta vad hans tre M betyder.

Viktiga frågor på EUC-möte

Vd Stefan Sedin medverkade på möte i Bryssel med EUC, European Union Committee, som representant för Sverige och de svenska medlemmarna.

Företagsförsäljning – arbete pågår!

Årets andra träff för nätverket Företagsförsäljning inleddes med Håkan Skog från Västtrafik som presenterade innovativa helhetslösningar för företagskunder och en demo av en ny företagsportal som ska lanseras under 2016.

Nya rekommendationer från Indexrådet

Indexrådet har fastställt en ny rekommendation: Taxi-Index för anropsstyrd trafik. Dessutom finns rekommendation för negativ ränta.

Travelnode ny medlem

Travelnode är ny associerad medlem hos Svensk Kollektivtrafik.

Prisregn över medlemmar

Flera av Svensk Kollektivtrafiks medlemmar har nyligen vunnit prestigefyllda priser för sin verksamhet, bland annat VL, SLL och Västtrafik.

Namntävling i Karlstad

Karlstadsbuss bjuder in allmänheten att lämna förslag för att namnge stadstrafikens 62 bussar.

Biljettpriset ökar långsamt

Biljettpriserna i kollektivtrafiken har inte ändrats särskilt mycket 2014-2015. Det visar Svensk Kollektivtrafiks årliga undersökning rörande biljettpriser, villkor och betalningsmöjligheter hos sina medlemmar.

Debatt: Regeltolkning försvårar flyktingsituationen

Dagens rigida tolkning av regelverket kring kör- och vilotid för yrkeschaufförer ställer orimliga krav på både förare och bolag i bussbranschen. Reglerna försvårar för företagen att hjälpa i den rådande flyktingsituationen. Det skriver Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussföretag i en debattartikel i Sydsvenskan.

Reviderad Avtalsprocess på årets konferens

Ett fyrtiotal deltagare samlades den 26 november i Stockholm för att gå igenom föreslagna förändringar i modellavtalen i branschens rekommenderade Avtalsprocess. Förändringarna är föreslagna av en partssammansatt arbetsgrupp inom Partnersamverkan.

Svar i SvD: Samarbete istället för konflikt om resenärer

Låt oss arbeta tillsammans för att regeringen ska återkomma med förslag som inte skapar missnöjda resenärer och sämre arbetsmiljö och för att Trafikverket ska förbättra underhållet. Ni söker konflikt där det inte finns någon.

Aktuella diskussioner på presidiekonferensen

Årets presidiekonferens gick av stapeln den 24-25 november i Saltsjöbaden och gav en bred översikt över aktuella frågor inom kollektivtrafikområdet med betydelse för den strategiska styrningen. Dagarna gav också stor möjlighet till diskussion och erfarenhetsutbyte.

Nätverksträff Företagsförsäljning

Nätverksträff Info/marknad

Användarförening Förarcertifiering Serviceresor

Lär känna vår styrelse: Thomas Hägg

Vem är Thomas Hägg? Vår styrelseledamot berättar i en intervju om sina visioner för styrelsearbetet och kollektivtrafiken. Och så får vi veta lite om hans domarkarriär i OS.

Debatt: Orimliga krav på resenärer i ny lag

Missnöjda och förvirrade resenärer och sämre arbetsmiljö för dem som jobbar ombord på tågen. Det blir resultatet när regeringen ändrar resenärsrättigheterna nästa år. Det skriver Svensk Kollektivtrafik, Branschföreningen Tågoperatörerna och Samtrafiken i en gemensam debattartikel i Svenska Dagbladet.

Gemensamt koncept för studentrabatt

Reglerna kring studentrabatter varierar stort mellan olika delar av Sverige. För att skapa tydlighet för både trafikföretag och studenter har Svensk Kollektivtrafik startat ett projekt med målet att ta fram ett branschgemensamt koncept med gemensam logotyp.

Branschen diskuterade elbusspremier

Vd Stefan Sedin medverkade vid ett referensgruppsmöte om den planerade förordningen om elbusspremie. Mötet anordnades av Miljö- och energidepartement för att få branschens synpunkter på den planerade förordningen.

Tre kör skärgårdsbåtarna

Blidösundsbolaget, TRSM Group 1 och Utö Rederi kommer att köra skärgårdstrafiken i Stockholms skärgård åt Stockholms läns landsting.

Nobina vann i stockholmsregionen

Nobina har i två upphandlingar vunnit trafikuppdrag för Storstockholms Lokaltrafik, SL – i Järfälla och Upplands Bro respektive Södertälje och Nykvarn.

Remissvar: Förutsättningar för miljökompensation

Trafikverket har fått ett uppdrag av regeringen att utreda förutsättningarna för att miljökompensera järnvägsföretagen. Svensk Kollektivtrafik ställer sig frågande till varför Trafikverket inte ens gör en kalkyl för kompensation för persontågtrafiken.

Workshop om fordonsfel på tåg

Den 9 november deltog Svensk Kollektivtrafik och några av våra medlemmar i en workshop kring hur vi kan minska fordonsfelens påverkan på resenärsförseningarna. Workshopen arrangerades av Tillsammans för Tåg i Tid.

Komplicerad järnvägsnätbeskrivning

Samlingen dokument som kallas JNB är mycket omfattande, delvis ostrukturerat och kräver väldigt mycket kunskap och administrativ kompetens av den enskilda parten som ska söka tåglägen. Svensk Kollektivtrafik menar i sitt remissyttrande att det innebär en uppenbar risk för ett alltför stort instegshinder på en avreglerad marknad.

Kritisk rapport från Kommunal om den upphandlade busstrafiken

Kommunal har i en ny rapport ”Men vem kör egentligen?” granskat styrningen av kollektivtrafiken, med särskilt fokus på den offentliga upphandlingen. I rapporten som lanserades den 2 november presenteras ett antal förslag på hur systemet kan förbättras, både för de anställda men även för samhället och skattebetalarna.

Aktuella frågor på VD/Förvaltningschefsmöte

Årets tredje chefsmöte hölls den 13 oktober med diskussion och erfarenhetsutbyte kring en rad strategiska och verksamhetsnära frågor.

Lär känna vår styrelse: Ulrika Frick

I vår serie intervjuer med styrelsen kommer vi till Ulrika Frick, förste vice ordförande. Hon är ordförande i Västra Götalandsregionens Kollektivtrafiknämnd, miljöpartist och kommunalråd i Mölndal.

Synpunkter på regeringens forskningspolitik

Svensk Kollektivtrafik har lämnat underlag till regeringen inför den forskningspolitiska proposition som ska läggas 2016.

Östergötland rätt i tvist

Region Östergötland har fått rätt i sin tvist med Samres om regionens rätt att överlämna uppdrag om beställningscentral till ÖstgötaTrafiken. I domen i Kammarrätten förs även resonemang om överlämnande av särskild kollektivtrafik mellan kommun och region. Domen är prejudicerande och mycket klart utformad, och till regionens fördel.

Medlemmarna berättar på webben

Är du nyfiken på hur Svensk Kollektivtrafiks nätverk och användargrupper fungerar? Ta en titt här på vår webb, där medlemmarna som är aktiva i nätverken delar med sig av sina erfarenheter.

Nätverksträff med UPNÄT

Den 15-16 oktober var det dags för en välbesökt träff med upphandlingsnätverket UPNÄT.

Många vill ha skolskjutsmaterial

Nytt utbildningsmaterial om skolskjuts och säkerhet är efterfrågat. Det visar den enkät som genomförts bland medlemmar som arbetar med skolskjuts hos Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Svenska Taxiförbundet.

Populärt med app hos UL

På ett år har den nya UL-appen laddats ner 200 000 gånger. Det visar sammanställd statistik ett år efter att den lanserats.

Gävleborg har resbevis direkt på kallelsen

Nu ska resebevis finnas på de kallelser som berättigar till sjukresor i hela Region Gävleborg. Region Gävleborg och X-trafik driver ett projekt där patienterna kan använda resebeviset som biljett på bussen eller X-tåget till och från sitt vårdbesök.

Workshop Studentkoncept

En arbetsgrupp med representanter från branschen har arbetat fram ett nytt koncept för studentrabatter. Målsättningen har varit att skapa ett enklare, mer modernt och rättvist samt konkurrensneutralt regelverk. I denna workshop vill vi höra dina tankar kring förslaget och möjlighet till genomförande.

Mobill och Tieto Sweden nya medlemmar

Vi välkomnar två nya associerade medlemmar: Mobill och Tieto Sweden.

Lär känna vår styrelse - Ulf Nilsson, ordförande

Vem är Ulf Nilsson? Här kommer en intervju med vår nye ordförande om hans nya uppdrag, tankar om kollektivtrafik och så lite mer personligt. Intervjun är den första i en serie där vi kommer att presentera vår styrelse.

Nu blir tågbolagen medlemmar

På årsstämman fattades beslutet att medlemsägda bolag som bedriver regional tågtrafik får bli aktiva medlemmar istället för associerade. Därför välkomnar vi nu MÄLAB, Norrtåg och Öresundståg som aktiva medlemmar.

Västtrafik vann Future Transport Award

Västtrafiks nya resecentrum Stenpiren i Göteborg vann Future Transport Award i kategorin Public Transport.

Nytt periodkort i Halland

Med Hallandstrafikens nya Periodkort 20/60 får resenären 20 valfria resdagar under en 60-dagarsperiod. Kortet passar bra för de som bara reser vissa dagar i veckan. Det är dessutom opersonligt, vilket innebär att någon annan kan fortsätta att resa samma dag. Kortet kostar 705 kr och testas under hösten.

Stefan talade om ökad kollektivtrafik

Vd Stefan Sedin medverkade vid en konferens om infrastruktur och kommunikationer i Åre den 24-25 september.

TTT ska ge punktligare tåg

Den 7 oktober medverkade Svensk Kollektivtrafik på resultatkonferensen för punktlighet i branschsamarbetet Tillsammans för tåg i tid (TTT).

Framtidens kortbetalningar är kontaktlösa

Svensk Kollektivtrafik samarbetar med Visita, SvePark och Svensk Handel för att driva frågor runt betalsystem med banker, kortföretag och myndigheter. Aktuellt just nu är frågor runt kontaktlösa kortbetalningar.

Samtal om framtidens kollektivtrafik

Vd Stefan Sedin kommer att delta i Regeringens framtidsarbete. Han är inbjuden att delta i en Strategisk Dialog med rundabordssamtal om det lokala framtidsarbetet – utmaningar, möjligheter och konkreta förslag till handling och samverkan.

Värdeåterföring kan gynna investeringar i järnväg

Fastighetsägare som gynnas av investeringar i infrastrukturen bör återföra delar av detta värde till samhället. Det föreslår Sverigeförhandlingen i ett delbetänkande och Svensk Kollektivtrafik delar den uppfattningen i sitt yttrande.

Undantag i reglerna försvårar för resenären

Svensk Kollektivtrafik delar de flesta slutsatser i järnvägsutredningens slutbetänkande ”En modern reglering av järnvägstransporter”. I remissyttrandet tillförs dock några punkter, bland annat kring konsekvensanalys, resenärsperspektiv och regressrätt.

Nätverksträff ANBARO/MERIT

Fordonsworkshop Tillsammans för tåg i tid

Årsstämma

Persontrafik 2016

Styrelsemöte

Styrelseinternat

Styrelsemöte

Transportforum

Resultatkonferens Tillsammans för tåg i tid

Presidiekonferens

Studieresa med biljettkontroll i fokus

Vårt nätverk för Biljettkontroll gjorde 22-23 september en studieresa med 40 personer till Helsingfors. Nätverket vänder sig till de som arbetar med biljettkontrollverksamhet och regelverk, för administrativ och operativ personal samt specialister.

Remiss: bra slutsatser i "Koll på Anläggningen"

Svensk Kollektivtrafik delar flertalet av järnvägsutredningens slutsatser i delbetänkandet ”Koll på anläggningen.” Utredningen visar bland annat hur viktigt det är att de konkurrerande företagen ska kunna samsas på den avreglerade järnvägsmarknaden. För att det ska fungera ställs stora krav på goda förutsättningar och tydliga spelregler. Dessvärre saknas flera av dessa förutsättningar idag.

Ökad säkerhet med långa ledbussar

Långa bussar innebär ökad säkerhet i stadsmiljö och är ett miljövänligt och kostnadseffektivt alternativ. Därför anser Svensk Kollektivtrafik att det ska fortsätta vara tillåtet i Göteborg.

Kollektivtrafikens Avtalskommittés konferens

ERTMS – en järnvägsinvestering utan nytta?

Det nya gemensamma signalsystemet i Europa, ERTMS, är tänkt att skapa enhetlighet och göra det lättare att köra tåg över gränserna i EU:s medlemsländer. Men för majoriteten av fordonen hos Svensk Kollektivtrafiks medlemmar blir det en investering utan någon som helst nytta.

Ulf Nilsson ny ordförande i Svensk Kollektivtrafik

Ulf Nilsson (s) valdes till ny ordförande på årsstämman för Svensk Kollektivtrafik torsdagen den 17 september 2015. Ulf Nilsson är ordförande i Regionförbundet och ordförande i Trafikstyrelsen i Kalmar län.

Nätverksträff UPNÄT

Stefan Sedin med i EU-kommitté

Stefan Sedin, VD för Svensk Kollektivtrafik blir ny representant i UITPs EU-kommitté. Den internationella kollektivtrafikorganisationen UITP bevakar och arbetar med frågor för upphandlad kollektivtrafik och kollektivtrafik i offentlig egen regi, har för sitt aktiva arbete inom EU en särskild kommitté med säte i Bryssel.

Ont om tid? Välj enbart seminariedelen på årsmöteskonferensen!

Det har kommit önskemål från medlemmar att kunna delta på en kortare del av konferensen. Därför har vi tagit fram ett specialerbjudande där du har möjlighet att ta del av enbart seminariedelen. Vill du delta i hela programmet med luncher och middag är anmälan öppen även för detta.

Upphandlingsseminarium Serviceresor

Svensk Kollektivtrafik och Svenska Färdtjänstföreningen samarrangerar detta seminarium om upphandlingsfrågor kring transport- och beställningscentraler för färdtjänst, sjukresor och riksfärdtjänst.

Miljönätverket 27 april 2015

Programpunkter under dagen:
Detaljerad agenda kommer att sändas ut innan träffen men följande punkter föreslås ingå:

· SLL berättar om sina nya laddhybridsbussar
· Provåkning med laddhybridbussar på linje 73
· Behov av uppdateringar av branschens miljökravsbilagor
· kunskapsutbyte angående biodrivmedel, speciellt möjligheten att använda HVO.

Förslag på ytterligare punkter att ta upp kan skickas till Leif Magnusson (leif@magnussonkonsult.se) senast den 13 april.

För den som är intresserad vill vi också tipsa om konferensen Ekotransport som hålls den 28 april: http://www.miljorapporten.se/8957.html

Anmälan: senast onsdag 15/4, därefter utsändes bekräftelse, deltagarlista och reviderat program.

Deltagaravgift: 1.200 ex moms. Vid eventuell avanmälan efter anmälningstidens slut faktureras fullt pris.

Företagsförsäljning 16-17 april 2015

Deltagaravgift: 2.400 ex moms

Logikostnad: 1.836 ex moms
Vi fakturerar både deltagaravgift och logikostnad så ni betalar ej själva till hotellet.

Anmälan: senast fredag 27 mars. Därefter utsändes bekräftelse och deltagarlista. Vid eventuell avanmälan efter anmälningstidens slut faktureras fullt pris.

Remiss: Höjda avgifter slår hårt mot järnvägsföretagen

Transportstyrelsen föreslagna avgifter för järnvägsföretagen är alldeles för höga. Dessutom saknas konsekvensbeskrivning av hur de nya avgiftsnivåerna påverkar företaget som helhet. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i ett remissvar till Transportstyrelsen och menar att förslaget måste omarbetas.

Regionala resenärsrättigheter alltför komplicerade

Regeringens lagförslag om stärkta rättigheter för kollektivtrafikresenärerna ger Sverige den mest komplicerade lagstiftningen i hela Europa. Förslaget tar inte heller hänsyn till branschens villkor, skriver Svensk Kollektivtrafik i ett remissyttrande till Justitiedepartementet och avstyrker förslaget.

Årsredovisning 2014

Året 2014 var händelserikt med strategiska styrelsebeslut för framtiden på en satsning och utveckling av verksamheten.

Kollektivtrafik - ett högintressant ämne under årets Almedalsvecka

Samverkansarenan Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik bjöd på ett fullsatt seminarium tisdagen den 30 juni, ”Fördubblad kollektivtrafik – till vilket pris som helst?” där både de offentliga och kommersiella aktörerna diskuterade kollektivtrafikresandet och fördubblingsmålet.

WiFi på Stadsbussarna i Östersund efter nytt trafikavtal

Det blev Nettbuss Stadsbussarna AB som tilldelades avtalet för Östersunds tätortstrafik och flygbussen till Åre Östersund Airport med start juni 2016. En nyhet för resenärerna är bland annat fritt WiFi ombord. Det blir alltså det nuvarande bussföretaget som fortsätter att köra. Befintliga bussar kommer att rustas upp och delvis förnyas under avtalsperioden.

Användarträff FRIDA 16-17 september 2015

Anmälan öppen till vår årsmöteskonferens

Vi välkomnar våra samtliga medlemmar, både tjänstemän och politiker samt associerade medlemmar till årsmöteskonferens den 17-18 september i Stockholm. På årsmötet kommer ny styrelse att väljas och därefter är det konferens.

Ny rapport: Regionerna vill fördubbla kollektivtrafiken

Allt fler regionala kollektivtrafikmyndigheter väljer att lägga in fördubblingsmålet i sina trafikförsörjningsprogram i form av resor eller marknadsandelar. 7 av 21 regioner har redan idag ett fördubblingsmål, och fördubblingen nämns hos hela 13 av 21. Det visar en rapport som Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik presenterade den 30 juni i Almedalen.

Årsmöteskonferens 17-18 september 2015

Biljettkontrollnätverket

Premiärtur med Karlstads första elbussar

Karlstad blir en av de första städerna i Sverige med elbussar. Imorgon onsdag demonstreras den nya tysta, miljövänliga bussen på Stora Torget i Karlstad. Efter presentationen arrangeras en ca 15 minuters premiärtur.

Välkomna till vår nya webbplats!

Nu presenterar vi en uppdaterad version av svenskkollektivtrafik.se. Den nya webben har modernare teknik, tydligare design och en struktur som gör det enklare att hitta vad man söker.

Svensk Kollektivtrafik får två nya medarbetare

Efter sommaren blir vi fler på Svensk Kollektivtrafik. Mattias Adell är vår nye affärsutvecklare och Lars Sandberg ny analytiker.

Boka in årsmöteskonferens den 17-18 september!

Svensk Kollektivtrafik inbjuder samtliga medlemmar till årsmöteskonferens den 17-18 september i Stockholm. På årsmötet kommer ny styrelse att väljas och därefter är det konferens. På konferensen tar vi upp en rad aktuella och intressanta frågor. Det är också ett tillfälle att knyta nya kontakter och konferensen riktar sig till både tjänstemän och politiker samt associerade medlemmar.

Svensk Kollektivtrafik om förslag till förändring av Lag om kollektivtrafik (2010:1065): "Oklart förslag"

Svensk Kollektivtrafik har besvarat remissen "Res lätt med biljett".

Fördubbling av kollektivtrafiken – till vilket pris som helst?

Kollektivtrafiken skapar värden både för den som reser och för samhället. Men hur prioriteras kollektivtrafiken bland andra politikområden? Kan det bli för dyrt när fördubblingsmålet uppnås eller är det en god investering i ett hållbart samhälle? Välkomna på seminarium i Visby 30 juni 12.30-14.30.

Grattis Västtrafik, Dalatrafik och DinTur!

Myndigheten för Delaktighet har nyligen publicerat sin rapport över tillgängligheten för persontransporter. I år är det Västtrafik, Dalatrafik och DinTur som ligger i topp! Resultaten är dock svåra att jämföra då uppbyggnad och organisation skiljer sig hos våra medlemmar.

Styrelseinternat

Användarträff Förarcertifiering buss

VD/Förvaltningschefs-möte

Nätverksträff Järnväg

Konstituerande styrelsemöte

Partigruppsöverläggningar

Partnersamverkans seminarium i Almedalen

Fördubbling av kollektivtrafiken – till vilket pris som helst?

Styrelseinternat

UITP World Congress

Tillsammans för tåg i tid

Det branschgemensamma arbetet Tillsammans för tåg i tid (TTT) där Svensk Kollektivtrafik deltar aktivt fokuserar på utpekade effektområden och nästa resultatkonferens är den 7 oktober 2015 i samband med Nordic Rail. Målet är att punktligheten för alla tåg ska ha ökat från 90 till 95 procent till 2020.

Tågtrafiken kan gå som vanligt efter den 1 juli

I måndags fattade Post- och Telestyrelsen beslut om att skyddet för järnvägens kommunikation förlängs till 1 juli 2016. Det är den förlängning på ett år för installering av filter i tågfordon som Svensk Kollektivtrafik tillsammans med SKL och Branschföreningen Tågoperatörerna har önskat och framgångsfullt verkat för i Näringsdepartementets styrgrupp.

Remissyttrande: God bebyggd miljö

Svensk Kollektivtrafik har svarat på remiss angående förslag till strategi för god bebyggd miljö. Förslaget är framtaget av Boverket och Svensk Kollektivtrafik har en rad synpunkter bland annat att strategin behöver kompletteras med etappmål för kollektivtrafiken.

Remissyttrande: "Vissa punktskattefrågor inför budgetpropositionen för 2016"

Svensk Kollektivtrafik har svarat på remissen angående Finansdepartementets promemoria ”Vissa punktskattefrågor inför budgetpropositionen för 2016”.

Ny efterfrågad vägledning för trafikförsörjningsprogram

Nu finns en uppdaterad vägledning för regionala trafik-försörjningsprogram framtagen av Partnersamverkan. Vägledningens syfte är att ge stöd till de regionala kollektivtrafikmyndigheterna.

RTAF-möte i Göteborg

Svensk Kollektivtrafik ingår i Trafikverkets regionala och nationella råd för tillgänglighet och användbarhet för personer med funktionsnedsättning, RTAF. Syftet är att genom dialog mellan funktionshindersrörelsen, trafikmyndigheter och andra aktörer inom trafik- och transportsektorn verka för genomförande av de nationella funktionshinderspolitiska målen. Nyligen genomfördes möte i Göteborg.

Stockholm huvudkandidat för UITPs världskongress 2019

Stockholm har tillsammans med Barcelona och Birmingham blivit utvalda som huvudkandidater i den fortsatta processen som värdstad för UITPs världskongress och utställning 2019. Ansökan om värdskapet utgör ett samarbetsprojekt mellan Trafikförvaltningen SLL, Svensk Kollektivtrafik, Stockholms Convention Bureau och Stockholmsmässan.

Svensk Kollektivtrafiks nya informationsfolder

Läs mer om Svensk Kollektivtrafik och vår verksamhet i vår nya informationsfolder!

Uppföljningsmöte om tillgänglighetsfrågor i kollektivtrafiken den 3 juni

Den 29 april hölls en temadag kring tillgänglighet i kollektivtrafiken som Svensk Kollektivtrafik arrangerade tillsammans med Samtrafiken. Den 3 juni arrangeras nu ett uppföljningsmöte där några myndigheter får presentera hur de har arbetat med tillgänglighetsfrågor under den senaste tiden.

Stadstrafikkompassen

Stadstrafikkompassen omfattar uppgifter avseende tätortstrafik i ca 70 svenska städer baserad på 43 nyckeltal. Det omfattar trafiken där ca 3,5 miljoner är bosatta och ca 390 miljoner resor per år.

Förarcertifiering serviceresor

Förarcertifiering för förare inom serviceresor är ett utbildningskoncept som är framtaget av branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik och används inom stora delar av kollektivtrafiken i Sverige.

Förarcertifiering buss

Förarcertifiering för bussförare är ett utbildningskoncept som är framtaget av branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik och används inom stora delar av kollektivtrafiken i Sverige.

FRIDA miljö- och fordonsdatabas

FRIDA miljö- och fordonsdatabas har till syfte att lagra, sammanställa, visa och följa upp information rörande fordon.

Barometer för anropsstyrd trafik

Svensk Kollektivtrafik har arbetat fram en modell för mätning av den anropsstyrda trafiken, dvs färdtjänst, sjukresor och övrig efterfrågestyrd trafik. Det är Barometern för anropsstyrd trafik, ANBARO.

Kollektivtrafikbarometern

Kollektivtrafikbarometern är en branschgemensam kvalitets- och attitydundersökning som drivs och utvecklas av Svensk Kollektivtrafik.

Ny rapport - Kundresan i kollektivtrafiken

Svensk Kollektivtrafik deltog som partner på Kollektivtrafikdagen den 6 maj och medverkade med en programpunkt på temat kunskapsbaserad kollektivtrafik och omvärldsanalys. Mattias Andersson presenterade också en ny rapport från Svensk Kollektivtrafik med de senaste resultaten från våra egna undersökningar och strategiska vägval.

Transdev Sverige AB får i uppdrag att köra Ultra-trafiken för Länstrafiken i Västerbotten

Länstrafiken i Västerbotten har på uppdrag av kollektivtrafikmyndigheten i länet genomfört upphandling avseende utförandet av Ultra-trafiken de kommande tio åren. Efter utvärderingsprocessen har Länstrafiken valt att tilldela Trandev Sverige AB uppdraget.

Samtrafiken och Svensk Kollektivtrafiks möte om tillgänglighet i kollektivtrafiken

Den 29 april genomfördes ett möte om tillgänglighet inom kollektivtrafiken. Deltagare var ett tjugotal medlemmar i Svensk Kollektivtrafik samt representanter för delägare i Samtrafiken.

Trafikupphandling Dalatrafik

Under våren har Dalatrafik AB genomfört en upphandling av Linjetrafik, Särskild Skolskjutstrafik och Servicetrafik på uppdrag av länets regionala kollektivtrafikmyndighet, Region Dalarna.

VD/Förvaltningschefsmöte

Almedalsveckan

Conny Strand ny VD på Dalatrafik

Den 1 september lämnar Dalatrafiks vd Claes Annerstedt över till Conny Strand. Conny Strand arbetar idag som konsult åt Svensk Kollektivtrafik med bland annat järnvägsfrågor.

Missa inte att delta i möte om tillgänglighet i kollektivtrafiken

Samtrafiken och Svensk Kollektivtrafik arrangerar den 29 april en temadag kring samverkan av tillgänglighet i kollektivtrafiken. Antalet platser är begränsade så först till kvarn!

Uppstart för nytt projekt för tryggare och säkrare skolskjuts

Varje år är det över 400 000 barn som åker skolskjuts. För att färden ska bli trygg och säker är det viktigt att informera barnen och även deras föräldrar om vad de ska tänka på före, under och efter färden. Därför genomför Svensk Kollektivtrafik ett projekt tillsammans med Svenska Taxiförbundet, Sveriges Bussföretag och Trygg Hansa för att ta fram utbildningsmaterial som kan användas vid föräldramöten och skolbesök.

Tveksamt om återköp av periodbiljett ska kunna ske till varje pris

Justitiedepartementet föreslår nya regler kring hävning (återköp) av periodbiljetter. Svensk Kollektivtrafik avstyrker delar av förslaget.

Ny TSD träder i kraft 1 juli 2015

Transportstyrelsens föreskrift (TSFS 2012:135) om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemen Trafikstyrning och signalering i det transeuropeiska järnvägssystemet föreslås träda ikraft den 1 juli 2015. Svensk Kollektivtrafik har i veckan besvarat ett samråd i denna fråga.

Regeringen vill satsa mer på järnvägen

Regeringen presenterar i sin vårändringsbudget ett paket för framtidsinvesteringar i fler jobb och ett mer klimatsmart samhälle. Paketet innehåller bland annat 620 miljoner kronor i ökat järnvägsunderhåll redan under 2015. Därefter investeras 1,24 miljarder årligen fram till 2018.

Fortsatta diskussioner om GSM-R och installation av filter på tåg

Den 31 mars deltog Svensk Kollektivtrafik i Näringsdepartementets styrgrupp för att fortsätta diskussionerna kring tidplan och installation av frekvensfilter på tågen. Svensk Kollektivtrafik och SKL representerar tillsammans kollektivtrafikmyndigheterna i styrgruppen. Utöver det ingår Branschföreningen Tågoperatörerna, Post- och Telestyrelsen, Trafikverket, Transportstyrelsen, Trafikförvaltningen Stockholms Läns Landsting (SLL) och representanter för mobiloperatörerna i styrgruppen. Det finns en uttalad vilja från alla parter att hitta en samförståndslösning.

Rekommendation med anledning av ett nytt RME-index

I samband med att skatt infördes även på den förnybara delen i RME, beslutade Indexrådet att arbeta fram ett mer komplett index för RME som täcker samtliga ingående komponenter i RME tillverkning. Det tidigare indexet täckte ca 80 % av kostnaderna för framtagande av RME och var gott nog innan skatt infördes.

Välkommen till en seminariedag om upphandling av serviceresor

Svensk Kollektivtrafik och Svenska Färdtjänstföreningen samarrangerar ett seminarium om upphandlingsfrågor kring transport- och beställningscentraler för färdtjänst, sjukresor och riksfärdtjänst onsdagen den 22 april.

Ännu ingen lösning kring samexistens för GSM-R och 4G

Svensk Kollektivtrafik deltog igår eftermiddag (25 mars) på ett informationsmöte arrangerat av Branschföreningen Tågoperatörerna kring frågan om kraven på frekvensfilter. Som tidigare informerats har Trafikverket beslutat att kräva sådana filter för alla tåg som använder GSM-R kommunikation och går på Trafikverkets banor från 1/7 2015.

Ny associerad medlem

Vi hälsar Mobileye/Xeye Nordic AB välkomna som associerad medlem till oss på Svensk Kollektivtrafik!

Dags att nominera för Pegasuspriset

TransportGruppens miljöpris, Pegasuspriset, har som syfte att visa på kraften och viljan bakom miljöarbetet i transport-sektorn. Genom att goda exempel från näringens olika branscher lyfts fram kan fler inspireras till fortsatta insatser för en hållbar utveckling. Nu är det dags att nominera för Pegasuspriset 2015!

Färdtjänst och sjukresor får högt betyg

Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har analyserat kvalitet och nöjdheten för färdtjänst och sjukresor i hela landet. Resultatet visar att resenärerna är mycket nöjda med sina resor, 9 av 10 uppger att de är nöjda både med beställningen och resan sammantaget.

Straffbeskatta inte klimatvänlig kollektivtrafik

Låt inte skatterna missgynna kollektivtrafik som använder fossilfria drivmedel. En ökad användning av alternativa bränslen ger stor klimatnytta och en kollektivtrafik som sparar pengar och energi, både nu och i framtiden. Det framför Svensk Kollektivtrafik tillsammans med andra branschaktörer i en debattartikel i Dagens Samhälle.

VL lanserar mobilanpassad hemsida

Det har blivit enklare för resenären att söka information om nästa resa via VL.se. Den nya hemsidan som lanserats är tillgänglighetsanpassad och är dessutom enklare att använda i mobil och på surfplatta. En uppdatering av hemsidan har under längre tid efterfrågats av såväl resenärer som övriga som sökt information på VL.se.

Bussförarna hyllas den 18 mars

Imorgon onsdag är det Bussförarens dag, som sedan förra året är officiell temadag i Sverige. Skånetrafiken firar detta genom att hylla bussförarna i social media och kommer att uppmana kunder att dela med sig av glada resminnen och möten med förare. Även Västtrafik uppmärksammar dagen genom att lyfta fram några av personerna som gör kollektivtrafiken möjlig.

En avtalsprocess för färre överprövningar och mer trafik

Så här förbättrar vi våra kollektivtrafikavtal var temat för Partnersamverkans avtalskonferens den 4 mars. Drygt 40 personer från regionala kollektivtrafikmyndigheter, länstrafikbolag, trafikföretag, branschorganisationer och konsultfirmor samlades i Stockholm för att diskutera utveckling av den branschgemensamma Avtalsprocessen och lyssna på goda exempel från svensk kollektivtrafik landet runt.

Trafikverkets förslag riskerar att lamslå järnvägstrafiken den 1 juli!

Svensk Kollektivtrafik har i dagarna besvarat en remiss rörande ändring av Järnvägsnätsbeskrivningen (JNB) från Trafikverket. JNB är det dokument som reglerar de löpande riktlinjerna för tågtrafiken.

Upphandling och avtal

Remiss: Res lätt med biljett

Svensk Kollektivtrafik kommer att i bred samverkan med medlemmarna svara på remissen ”Res lätt med biljett” (Ds 2015:11).

Ny trafikdirektör för Skånetrafiken

Linus Eriksson blir ny trafikdirektör för Skånetrafiken i Region Skåne och tillträder 13 april. Linus Eriksson kommer närmast från Trafikverket där han har arbetat som trafikledningschef med ansvar för väg- och tågtrafik i södra Sverige.

Utbildningsdag för politiker i Norrbotten

Svensk Kollektivtrafik deltog vid en utbildningsdag för politiker i slutet av februari som arrangerades av Kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten.

Kan gamla bussar bli nya?

Svensk Kollektivtrafik har tillsammans med Sveriges Bussföretag påbörjat ett projekt för att kartlägga möjligheterna kring möjligheterna att renovera äldre bussar för att hitta kriterier för att avtalsmässigt kunna betrakta fordonen som yngre eller rent av nya.

Svensk Kollektivtrafik representant i RTAF

I Trafikverkets nationella ”Råd för Tillgänglighet och Användbarhet för personer med Funktionsnedsättning" ingår representanter för flera handikapporganisationer, statliga myndigheter samt resenärs- och transportorganisationer, bl.a. Svensk Kollektivtrafik. Rådet möts fyra gånger per år. Vid senaste mötet den 19 februari diskuterades de tre delmålen inom ramen för ”En strategi för genomförande av funktionshinderpolitik 2011-2016”.

Remissyttrande: Tilldelning av koncessioner för kollektivtrafik

Svensk Kollektivtrafik avstyrker förslaget att komplettera bestämmelserna i EU:s kollektivtrafikförordning om hur avtal för allmän trafik ska tilldelas när avtalen är i form av tjänstekoncessioner. Det finns ingen anledning att i svensk rätt föreskriva konkurrensutsättning i större utsträckning än vad EU-rätten föreskriver. Svensk Kollektivtrafik föreslår istället att en vägledning tas fram, som beskriver tillvägagångssättet vid upphandling och upprättande av koncessionsavtal för kollektivtrafik med nu rådande regelverk.

Ny associerad medlem

Vi hälsar Swedavia AB/Stockholm Arlanda Airport välkomna som associerad medlem till oss på Svensk Kollektivtrafik!

Senaste nytt från KollA

Nya ledamöter i Kollektivtrafikens avtalskommitté (KollA), övertagande av personal vid entreprenörsbyte och dags för årets avtalskonferens.

Nätverksträff info/marknad

Drygt 35 deltagare från info/marknadsnätverket samlades den 5-6 februari i Stockholm för årets första nätverksträff. Flera aktuella och spännande kommunikations- och marknads-aktiviteter presenterades som bland annat rörde digitala strategier och kampanjarbete. Branschgemensamma regler för studentkort samt kommunikationsinsatser i praktiken gällande järnvägen och Trafikverket var några andra punkter som diskuterades.

Fortsatt ökad nöjdhet med kollektivtrafiken

Svenska folket tycker att det har blivit enklare att köpa biljett och 8 av 10 är nöjda med senaste resan. Det visar analyser från den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern. Undersökningen utförs årligen av branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik och nära 50 000 personer intervjuas kring resvanor, kvalitet och service.

Svensk Kollektivtrafik deltar i fördjupat samråd kring Modern Trafikledning

Trafikverket har bjudit in branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik och Tågoperatörerna till löpande samråd under processen kring förändrade arbetssätt och nytt nationellt trafikledningssystem.

Tilläggsuppdrag till Utredningen om Järnvägens organisation

Gunnar Alexanderssons utredning om järnvägens organisation där Svensk Kollektivtrafik deltar i flera grupper förlängs. Utredningen har fått ett tilläggsuppdrag från Näringsdepartementet, som vill ha förslag på hur det löpande underhållet av infrastrukturen skulle kunna organiseras.

Ny myndighetschef på Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrlands län

Direktionen för Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrland, Din Tur, har utsett Camilla Fahlander som ny myndighetschef för kollektivtrafik-myndigheten.

Upphandling av trafiken i Ragunda

I fredags tilldelades Centrala Buss avtalet för linjetrafik inom Ragunda Kommun. Kontraktssumman på 14,43 Mkr innebär en kostnadsökning på 28% jämfört med dagens avtal och Länstrafiken ser oroande på att endast ett anbud inkommit i upphandlingen.