Hoppa till huvudinnehåll Svensk Kollektivtrafik
  • Kalender
  • Press
  • In English
  • Sök
  • Medlemszon
  • Medlemmar & nätverk
    Tillsammans blir vi smartare 
    • Medlemmar
    • Nätverk
      • Affärs­nätverket
      • Biljettkontroll­
      • Bussdepå­
      • Chefer
      • Försäljning
      • Järnväg
      • Kommunikation
      • Miljö­
      • Serviceresor
      • Tillgänglighet
      • Trafikutveckling
      • Trygghet och säkerhet
      • Användare Anbaro
      • Användare Förarcertifiering Buss
      • Användare Förarcertifiering Serviceresor
      • Användare Koll­bar
    • Tjänster och verktyg
      • Partner­samverkan
      • Skolskjutsen.se
      • Studentkonceptet
      • FRIDA miljö- och fordonsdatabas
    • Associerade medlemmar
    • Bli associerad medlem
    • Medlemszon
      • Affärs­nätverket
        • Affärs­nätverket 2025
        • Affärs­nätverket 2024
        • Affärs­nätverket 2023
        • Affärs­nätverket 2022
      • Användargrupp Anbaro
      • Användargrupp förarcertifiering Buss
        • Nationellt material Buss
        • Lokalt material Buss
        • Användarträffar buss
      • Användargrupp förarcertifiering Serviceresor
        • Nationellt material Serviceresor
        • Lokalt material Serviceresor
        • Användarträffar
      • Användargrupp Kollbar
      • Biljettkontroll­nätverket
        • Biljettkontroll­nätverket 2025
        • Biljettkontroll­nätverket 2024
        • Biljettkontroll­nätverket 2023
        • Biljettkontroll­nätverket 2022
      • Bussdepå­nätverket
        • Bussdepå­nätverket 2025
        • Bussdepå­nätverket 2024
        • Bussdepå­nätverket 2023
        • Bussdepå­nätverket 2022
      • Chefs­nätverket
        • Chefs­nätverket 2023
        • Chefs­nätverket 2022
      • Försäljnings­nätverket
        • Försäljnings­nätverket 2025
        • Försäljnings­nätverket 2024
        • Försäljnings­nätverket 2023
        • Försäljnings­nätverket 2022
      • Järnvägs­nätverket
      • Kommunikations­nätverket
        • Kommunikations­nätverket 2025
        • Kommunikations­nätverket 2024
        • Kommunikations­nätverket 2023
        • Kommunikations­nätverket 2022
      • Nätverket Serviceresor
        • Serviceresor 2026
        • Serviceresor 2025
        • Serviceresor 2024
        • Serviceresor 2023
        • Serviceresor 2022
      • Miljö­nätverket
        • Miljö­nätverket 2026
        • Miljö­nätverket 2025
        • Miljö­nätverket 2024
        • Miljö­nätverket 2023
        • Miljö­nätverket 2022
      • Samverkans­forum Skolskjuts
        • Skolskjuts 2025
      • Tillgänglighets­nätverket
        • Tillgänglighets­nätverket 2025
        • Tillgänglighets­nätverket 2024
        • Tillgänglighets­nätverket 2023
        • Tillgänglighets­nätverket 2022
      • Trafikutvecklar­nätverket
        • Trafikutvecklar­nätverket 2025
        • Trafikutvecklar­nätverket 2024
        • Trafikutvecklar­nätverket 2023
        • Trafikutvecklar­nätverket 2022
      • Trygghets­nätverket
        • Trygghets­nätverket 2025
        • Trygghets­nätverket 2024
        • Trygghets­nätverket 2023
        • Trygghets­nätverket 2022
  • Fakta & statistik
    Det här är kollektivtrafiken 
    • Fakta om kollektivtrafiken
    • Biljettpriser
    • Järnväg
    • Miljö och klimat
    • Samhällsnytta
    • Serviceresor
    • Upphandlingar
  • Utbildning & Karriär
    Öka din kompetens 
    • Förarcertifieringar
    • Webbinarier
    • Våra utbildningar
    • Yrke och skola
    • Personalförsörjning
      • Attraktivare kollektivtrafik­bransch
  • Aktuellt & debatt
    Så här tycker vi 
    • Nyheter
    • Debattartiklar
    • Frågor vi driver
    • Rapporter
      • Kollektivtrafikens bidrag till transportsektorns klimatmål
    • Remissvar
    • Aktiviteter och event
    • Almedalen
    • A-Ö
  • Om oss
    121 års erfarenhet 
    • Organisation
    • Kontakta oss
    • Historik
    • Information om kundfakturor
  • Kalender
  • Press
  • In English
  • Sök
  • Medlemszon
Stäng
  • Medlemmar & nätverk
    Tillsammans blir vi smartare 
    • Medlemmar
    • Nätverk
    • Tjänster och verktyg
    • Associerade medlemmar
    • Bli associerad medlem
    • Medlemszon
  • Fakta & statistik
    Det här är kollektivtrafiken 
    • Fakta om kollektivtrafiken
    • Biljettpriser
    • Järnväg
    • Miljö och klimat
    • Samhällsnytta
    • Serviceresor
    • Upphandlingar
  • Utbildning & Karriär
    Öka din kompetens 
    • Förarcertifieringar
    • Webbinarier
    • Våra utbildningar
    • Yrke och skola
    • Personalförsörjning
  • Aktuellt & debatt
    Så här tycker vi 
    • Nyheter
    • Debattartiklar
    • Frågor vi driver
    • Rapporter
    • Remissvar
    • Aktiviteter och event
    • Almedalen
    • A-Ö
  • Om oss
    121 års erfarenhet 
    • Organisation
    • Kontakta oss
    • Historik
    • Information om kundfakturor

bild på Johan Wadman, Pierre Sandberg samt Anna Grönlund

2 april 2026 • Debatt

Sänk förmånsskatten på kollektivtrafikresor

Regeringen talar om neutralitet mellan transportslagen, men beskattar i praktiken olika färdmedel mycket olika. Förmånsskatten är ett tydligt exempel – och ett hinder för ett mer effektivt och hållbart transportsystem. Nu är det dags att göra villkoren rättvisa, skriver Svensk Kollektivtrafik, Tågföretagen och Sveriges Bussföretag i en debattartikel i Dagens Samhälle.

Branschsamverkan Ekonomi Miljö/klimat

1 april 2026 • Remissvar

Sänkt bensinskatt gynnar bilismen och ökar klimatutsläppen

Svensk Kollektivtrafik är kritisk i remissvaret till regeringens förslag om tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel. Förslaget riskerar att öka klimatutsläppen och stärka biltrafikens konkurrenskraft jämfört med kollektivtrafik och innebär att kollektivtrafikens kostnader för biodrivmedel förblir höga samtidigt som biltrafikens kostnader minskar.

Drivmedel Miljö/klimat Reseavdrag

1 april 2026 • Rapport

Färre sjukresor under 2025

Under 2025 genomfördes nästan 6,5 miljoner sjukresor till vården, vilket är en minskning jämfört med 2024. Det framgår av den årliga sjukreserapporten med bland annat statistik från undersökningen Anbaro.

Anbaro Serviceresor Sjukresor

31 mars 2026 • Nyheter

Aktiva arbetsgrupper inom Attraktivare kollektivtrafik

Attraktivare kollektivtrafik är ett branschinitiativ som startade 2025 för att öka attraktionskraften i våra bristyrken och 50 personer som ingår i arbetsgrupperna träffades under en dag i mars för att presentera resultat och insikter kopplade till den pågående handlingsplanen.

Branschsamverkan Personalförsörjning

27 mars 2026 • Remissvar

Undanta rullstolsanpassade fordon från företagsfordons utsläppskrav

Svensk Kollektivtrafik är positiva till EU:s lagförslag där en viss andel av personbilar och skåpbilar i näringsverksamhet ska vara utsläppsfria eller utsläppssnåla till 2030 respektive 2035. Men det behövs ett undantag från kraven för rullstolsanpassade fordon som är ofta specialanpassade och det finns väldigt få tillverkare av elektrifierade specialfordon.

Drivmedel Miljö/klimat Serviceresor

Pierre Snndberg, Anna Grönlund och Johan Wadman.

11 mars 2026 • Debatt

Underhållsskulden skapar förseningar för svenska resenärer

Om fler svenskar ska vilja åka kollektivt krävs satsningar på kapacitet, punktlighet och ett attraktivt utbud. Det skriver företrädare för Tågföretagen, Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussföretag i en debattartikel i Altinget.

Branschsamverkan Buss Järnväg/Spårtrafik Politik

Johan Wadman framför en buss

12 februari 2026 • Nyheter

Johan Wadman ny ordförande i Partnersamverkan

Svensk Kollektivtrafiks Johan Wadman tar över ordföranderollen i Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik från årsskiftet 2026. Ordförandeskapet är roterande mellan Svensk Kollektivtrafik och SKR. Nu går stafettpinnen tillbaka till Svensk Kollektivtrafik.

Branschsamverkan Upphandling/avtal

11 februari 2026 • Rapport

Bemötandet viktigast för nöjda färdtjänstresenärer

Resenärerna i Sverige är nöjda med sina färdtjänstresor och sjukresor. Fler än 9 av 10 är nöjda med senaste resan och en stor del av det positiva resultatet beror på ett gott bemötande från både förare och handläggare. Det framgår av årsrapporten från Svensk Kollektivtrafik med resultat från Anbaro, barometern för anropsstyrd trafik. En nyhet för i år är även topplistor där de tre bästa medlemmarna redovisas.

Anbaro Serviceresor Sjukresor

Tågstation, folk väntar på tåget

6 februari 2026 • Remissvar

Effektivare organisation kan snabba upp infrasatsningarna

Svensk Kollektivtrafik förespråkar en utredning av Trafikverkets organisation för att effektivisera planering, upphandling och drift samt delar att ett nytt statligt bolag kan bidra till att effektivisera infrastrukturinvesteringar. Det framgår av remissvaret angående utredningen Effektivare organisering och genomförande av statlig väg och järnväg.

Ekonomi Järnväg/Spårtrafik

framsida kollektivtrafikbarometern

4 februari 2026 • Rapport

Resenärerna är nöjdare men marknadsandelen minskar

Resenärerna är nöjdare med sin senaste resa, tryggheten i kollektivtrafiken får höjda betyg och hela 84 procent av svenskarna har rest kollektivt under året. De nöjdaste kunderna finns i Region Västmanland tätt följt av Region Värmland och Region Norrbotten. Men samtidigt minskar marknadsandelen av det motoriserade resandet, visar årsrapporten från Svensk Kollektivtrafiks resvane- och attitydundersökning Kollektivtrafikbarometern.

Kollektivtrafikbarometern Resvanor

Humla i rapsfält

23 januari 2026 • Nyheter

Nationella etappmål skapar stabil klimatpolitik

Behåll de nationella etappmålen i klimatpolitiken, bland annat klimatmålet för inrikes transporter. Det skapar långsiktighet över mandatperioder och behövs för att styra mot Sveriges långsiktiga mål om nettonollutsläpp. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar angående Miljömålsberedningens utredning och delar därmed beredningens bedömning.

Drivmedel Miljö/klimat

Johan Wadman, Pierre Sandberg och Anna Grönlund utanför Riksdagshuset

14 januari 2026 • Nyheter

Åtgärder att lyfta inför valet 2026

Inför valet 2026 stärker branschgemensamma 4av10 budskapet och lyfter ett antal politiska åtgärder som kommer att krävas för att vi ska ha chansen att nå klimatmålet 2030.

Branschsamverkan Miljö/klimat Politik

Visa fler
  • A-Ö
  • Fakta om kollektivtrafiken
  • Frågor vi driver
  • Kontakta oss
  • RSS-flöden
  • Integritetspolicy
Svensk Kollektivtrafik