Det finns idag en stor spridning på vitesregler och många olika vitesnivåer. I rekommendationen konstateras att det inte möjligt eller lämpligt att rekommendera gemensamma vitesregler eller vitesbelopp, eftersom trafiken som avtalen reglerar oftast är av olika karaktär. I rekommendationen finns därför ett antal överväganden som bör göras innan man inför vites- eller bonusregler, till exempel: Vilka är de viktigaste målen med aktuellt avtal? Vilka brister i genomförandet av det aktuella trafikuppdraget är de allvarligaste utifrån uppställda mål? Finns drivkraften mot uppställda mål i avtalen redan nu eller behövs sanktioner eller incitament för att uppnå målen? Arbetsgruppen har varit densamma som i arbetet med modellavtalen.